matrix se apaga

tengo un hyundai matrix crdi del 2004, se apaga en carretera cuando hay que subir las revoluciones para darle mas velocidad. La diagnosis señala que la averia esta en la valvula de presion del rail, y ya he cambiado esa pieza unas cuantas veces. He comprobado los inyectores, bomba de gasoil, todo el circuito de combustible. Todo parece correcto, al ralentí la presion es de 300 bares y en alta de 1000, pero cuando lo pisas se apaga. Esperas un ratito, ni un minuto, y se enciende sin problema y vuelta a empezar, la luz de checking motor se queda encendida (al rato se apaga la luz del checking, despues de haberlo encendido 3 o 4 veces).

Alguien puede saber que le pasa? gracias

Perdona, pásate antes por presentaciones hombre, que también queremos conocerte a tí,

hola malacubeño... a mi me pasa exactamente lo mismo con el matrix 1.5 .... lo lleve a un colega que tiene maq de diagnosis y me dice que le sale Valvula egr.... lo cierto es que a mi el coche en vacio acelera que da gusto, el relanti va de 10 y no noto "tirones" ni nada. va perfecto hasta que metes cualquier marcha y si lo pasas de 2500/3500 rpm el "tipo" se para en seco. lo mismito que a vos.... Cambiare la EGR pero dudo mucho que sea eso... si estuviera mal esa valvula no tendria que fallar tb en punto muerto?
si alguien sabe algo por favor agradeceria cualquier dato.

Gracias!