Hola, soy Bauman

Hola de nuevo, ya le he hecho 500 km al coche, os dejo aquí mis impresiones por si le sirven a alguien ya que por lo que veo no hay foro específico del i40.
Lo mejor:
El coche va muy bien, muy suave, consumos muy ajustados, en conducción mixto ciudad-carretera me pone el ordenador una media de 5,1, le puse 50 euros del diesel del bueno y ha hecho 530 km y pone que aún puede hacer otros 230, eso sí voy a velocidades legales y haciendo el rodaje, esto es lo que dice el ordenador de viaje, no se si será verdad pero yo tengo un A6 TDI V6 150CV y vaya si se nota y eso que el audi no es gastón.
Se me ha hecho un poco raro el tema del freno de mano eléctrico, las luces y limpias automáticos y el stop & go...pero te acostumbras rápido.
En cuanto a ruido, parece un gasolina, es algo rumoroso a baja velocidad pero en carretera es muy cómodo.
Las espacio de las plazas traseras es enorme, los críos no notan el cambio de coche para nada. Los plásticos parecen de buena calidad, pero ya veremos...
Lo menos bueno:
Las ruedas no me acaban de convencer, son de bajo consumo pero no dan sensación de buen agarre y son algo ruidosas.
La luna trasera es muy estrecha y no se ve casi nada.
La dirección es eléctrica y al principio parece algo artificial.

Aún faltan cosas por probar pero en resumen, contento.
Saludos.

Creo que he metido la pata, quería poner el anterior mensaje en mi hilo y no sé que ha pasado que lo he puesto aquí...pido disculpas sobre todo a Zehknas, que es su hilo.
Saludos.

bauman escribió:

Creo que he metido la pata, quería poner el anterior mensaje en mi hilo y no sé que ha pasado que lo he puesto aquí...pido disculpas sobre todo a Zehknas, que es su hilo.
Saludos.

Nada hombre, disculpas aceptadas, ya lo he corregido, y te he creado un tema nuevo para tí con tu presentación, así que:

¡¡¡BIENVENIDO!!!

Gracias Vicentus.

Nada hombre! ni me habia dado cuenta jeje, te doy la bienvenida de un nuevo miembro y bonito coche, lo vi en la feria del automovil aqui en Sevilla y me gusto muchisimo. Yo tengo el placer de conducir el I30 de vez en cuando, y ya me parece grande y espacioso, miedo me da imaginar el tuyo! jeje que lo disfrutes

Saludos!

Bienvenido!

Lo de las ruedas tiene solucion, compra cuando tengas que cambiarlas un modelo superior, quiza ganes rumorosidad, pero que es la rumorosidad si no te sientes seguro?

bienvenido

MiguelKDM, en eso tienes razón, pero tb hay neumáticos que agarran muy bien y no hacen ruído, y no todos los neumáticos se comportan igual en todos los coches, y no todas las medidas de un mismo modelo igual.

Tus llantas son de 7Jx16" y tus neumáticos actuales son 205/60R16", lo que no sé es el índice de carga y velocidad mínimos según tu coche.

En PopGom he visto 9 gama de neumáticos que son de bajo consumo, buen agarre en lluvia y poco ruidosos, y la cual he visto unas Vredestein homologadas para nieve, vamos que te olvidas de las cadenas tb.

Seguro que hay más, pero haber los hay para tu coche, aunque ahora con los neumáticos nuevos que tienes habrá que rodar un poco ¿no?

Hola a tod@s, pues si, de momento habrá que gastar estas y luego ya veremos. La pena es que con lo liado que estoy no he vuelto a coger el coche .
Saludos

jajajaja, déjamelo ¿no? tardaré un tiempo

¿podrías decirme marca y modelo del neumático?

Hola Vicentus, pues son unos Hankook 205/60 R16 92V, de baja fricción, con muchas florecitas por el lateral, jejeje.

Modelo de neumático
205/60 R16 92V K425

Saludos.

Sí, son las Hankook Kinergy ECO, ya que los coches de Hyundai de categoría especial Blue, llevan neumáticos de baja fricción, como bien has dicho.

Bien, pues estos que montan, resulta que han tenido partidas de neumáticos diferentes con diferentes resultados, no sé si por fechas o por fábricas distintas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esta es según la última partida de neumáticos que están saliendo:
- Cat. C en resistencia al rodamiento, cat. E en agarre sobre mojado, y 70 db.
- Cat. C en resistencia al rodamiento, cat. C en agarre sobre mojado, y 70 db.
y ya, por último, el que he mencionado en el gráfico.


¿El mejor según pruebas y análisis de mercado? (actualmente)

Dunlop SP Sport BluResponse - 205/60 R16 92V
- Cat. B en resistencia al rodamiento, cat. A en agarre sobre mojado, y 67 db.

GoodYear EfficientGrip Performance - 205/60 R16 92V
- Cat. B en resistencia al rodamiento, cat. A en agarre sobre mojado, y 68 db.


67db. son los menos ruidosos que he visto

Ya veo que estás bien documentado...sobre las ruedas, es pronto para decir, si que las he notado algo raras, en el otro coche tengo unas Continental y van muy bien, no sé si por las ruedas o por el coche. La verdad es que no soy especialmente tikis-mikis con el tema de las ruedas, las pongo de marca pero no soy exigente ya que mi conducción es tranquila. Ya veremos...
Saludos

Veremos ahora en verano, y para más adelante seguro que los neumáticos serán mejores, con mejores agarre y menos ruidosos, a mí me gustan los Continental tb.

bienvenido!
el i40 en blanco me pone muy palote!!
disfrútalo!!
por cierto que tal va de suspensiones, muy blandas o normales??

brutusinterruptus069 escribió:

bienvenido!
el i40 en blanco me pone muy palote!!
disfrútalo!!
por cierto que tal va de suspensiones, muy blandas o normales??

Hola, las suspensiones, con el poco uso que le doy, están bien, el coche no cabecea y es bastante cómodo, los críos dicen que es un poco aburrido, la razón es que no se mueve ni hace ruido...cosa que está muy bien.
Saludos

VicentiuS escribió:

Sí, son las Hankook Kinergy ECO, ya que los coches de Hyundai de categoría especial Blue, llevan neumáticos de baja fricción, como bien has dicho.

Bien, pues estos que montan, resulta que han tenido partidas de neumáticos diferentes con diferentes resultados, no sé si por fechas o por fábricas distintas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esta es según la última partida de neumáticos que están saliendo:
- Cat. C en resistencia al rodamiento, cat. E en agarre sobre mojado, y 70 db.
- Cat. C en resistencia al rodamiento, cat. C en agarre sobre mojado, y 70 db.
y ya, por último, el que he mencionado en el gráfico.


¿El mejor según pruebas y análisis de mercado? (actualmente)

Dunlop SP Sport BluResponse - 205/60 R16 92V
- Cat. B en resistencia al rodamiento, cat. A en agarre sobre mojado, y 67 db.

GoodYear EfficientGrip Performance - 205/60 R16 92V
- Cat. B en resistencia al rodamiento, cat. A en agarre sobre mojado, y 68 db.


67db. son los menos ruidosos que he visto

Yo tengo esos mismos neumáticos en mi i30 y son notablemente mejores a las bridgestone B250 del accent. En mi medida (195/65/15) y según su página web, las Hankook Kinergy ECO homologa B en agarre en mojado y B en consumo y 69DB.

Los resultados como es obvio, aún en el mismo modelo de neumático, difieren dependiendo del tamaño de la rueda (ancho, perfil, llanta).

Claro Mazeuss, es lo que dije, incluso de misma marca y modelo de neumático, las característics cambia en distintas medidas. Que a lo mejor le ha tocado una partida de neumáticos anterior que ha sido menos buena, y las nuevas que salen mejores. Algún día habrá neumáticos de categoría A/A/65db (por ejemplo)

Pedimos perdón a Bauman, en su presentación, evitemos desviar su tema.

Huy, nada, nada...me encanta hablar de mecánica y si hay que desviarse...pues nos desviamos.
Hoy me ha bajado el consumo medio de 5,1 a 5,0 en ciudad..., me he dado cuenta que tiene faros adaptativos, es que no lo había conducido de noche...
Ah, el ordenata de a bordo tiene una función muy eficiente para reducir drásticamente el consumo...un medidor de consumo real, como los BMW, es decir que cuando pisas el acelerador en cuesta arriba y adelantando se te sube a 20 litros...eso te produce un estado de agitación tremendo (jajajajaja) y subes el pie, vaya si lo subes....
Saludos a todos

Jajaja, qué bueno saber eso, el mío sólo me dice la media de consumo del recorrido, con lo que no sabes exactamente el consumo que estás teniendo en ese mismo instante como has dicho, en una cuesta o al acelerar, ¿y en las bajadas? seguro que "cero patatero", es una cosa importante que me gustaría saber, ya que lo tienes.

Si puedes probar, nos ayudarías en un punto importante, en una bajada de pendiente fuerte, ir en 5ª puesta pero sin pisar el acelerador ¿qué te marca? y la otra, que lo veo peligroso, y sé gente que lo hace, es bajar con el punto muerto sin marcha engranada.


Ya que lo tienes

En las bajadas en 4 o 5 marca cero sin pisar el acelerador , tiene sentido porque son las ruedas las que "tiran" del motor. La segunda modalidad ni se me ocurre, en teoría debe consumir ya que el coche está al ralentí y tiene un consumo.

¡¡Con lo primero que has dicho!! es suficiente, muchísimas gracias :-)

Lo segundo yo conozco gente que lo hace, pone en punto muerto mientras llega al semáforo, y pienso: ¡me bajo!

Es un vicio parecido al de pisar el embrague primero y luego el pedal del freno, la que te puedes dar es minina...

Sé que consume, aparte de ser peligroso y posible rotura de embrague, por cierto, ¿me lo dejas un ratito?

¿El ordenador trae la función de consumo instantáneo? ¡Ya era hora!

Es algo que echo de menos en el Sonata. Sólo me trae el consumo medio. Siempre me pregunté por qué no traía el instantáneo, como en las demás marcas.