HND-3, también conocido como Veloster (19 de abril de 2007)

Aparición en el salón de Seúl 2007: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007/04/19/coches/1176974648.html



En el salón de Chicago 2009, se rumorea su producción: http://es.autoblog.com/2009/02/11/confirmado-hyundai-fabricara-el-veloster/

Se confirma su salida para mediados de 2011: http://www.diariomotor.com/2009/07/11/mas-datos-sobre-el-sucesor-del-hyundai-coupe/

Primeras fotos externas de calle: http://es.autoblog.com/2009/12/30/fotos-espia-hyundai-veloster/

Más fotos externas e internas de calle: http://www.infocoches.com/art/espia-fotos-espia-hyundai-veloster-ahora-imagen-interior-51841.html

me gusta , por lo menos el morro , el culero no tanto

Es la versión prototipo, luego veremos la versión de calle que se está "maquillando", mira los dos últimos enlaces, hasta que salga el definitivo no lo sabremos.

Hyundai ha confirmado durante una reunión con los medios estadounidenses la noticia que todos estábamos esperando: no habrá que esperar a Ginebra para ver su nuevo cupé compacto. El Veloster llegará como ejemplar adulto el 9 de enero al Salón de Detroit, tras una laaarga espera que llegó a colocarlo tentativamente (y sin éxito) en las muestras de París y Los Angeles. De hecho, hasta llegamos a esperarlo en Londres 2008, así que hazte a la idea de cómo tenemos ya los dientes.

La firma permanece en silencio sobre las motorizaciones que empleará en este curioso modelo de tres puertas laterales, aunque el Gamma 1.6 de cuatro cilindros (140 CV atmosféricos) se puede dar por descontado, junto a un cambio de doble embrague y seis marchas. En su punto de mira, el Volkswagen Scirocco. ¿Conseguirá acertar?



Enlace: http://es.autoblog.com/2010/11/13/hyundai-confirma-la-presentacion-del-veloster-en-detroit/

Hyundai la va a cagar quitando al Coupe de su gama, este deberia de llamarse I30 Coupe o algo similar... pero no quitar la plataforma del Coupe, que recordemos que el Genesis Coupe no es el sustituto natural.


Para mi esto estropea todo...

No lo creo miguel, éste es un biplaza puro para competir con el VW Scirocco, nada más, el sustituto del Coupe es el Genesis Coupe, como debe ser, con mejor motor, tracción trasera (pronto total), y mejor acabado.

Olvidate, en el Club Hyundai Coupe y en TuscaniPassion tenemos relacion 'directa' con Hyundai y se ha confirmado de que el Genesis Coupe no es el sustituto del Coupe actual, esta un escalon por encima.

El Veloster es el sustituto natural, y este sera quien compita con los VW Scirocco, etc.

El Gen.Coupe esta en el escalon para competir con Porsche Boxster, Nissan 350z y 370z, Infinity G37 Coupe, etc...

Y yo te pregunto a tí, usando el sentido de la razón como lo diría una persona no-Hyundai o a un amigo, y seguramente diría lo que pienso yo, que sea más barato que el Génesis Coupé, seguro que sí, pero no tendrá la deportividad 100% de un Coupé.

En mi opinión, el Veloster aparte de competir con el Scirocco, tb se mide contra el BMW 1, Audi A3, ...

Es decir, que el Coupe se ha subido un peldaño con el Genesis Coupe a Superdeportivo en cuanto a motor y acabado.

Entonces el Elantra XD ha subido tambien otro peldaño con el Gen.Sedan no?

puesto que el Coupe deriva del Elantra (usan el mismo bastidor) y el Gen.Coupe del Gen.Sedan...

mmm, puede que tengas razón también, porque ya está el Elantra 2011 ...

La reunión de Hyundai con la prensa británica está dando mucho más juego de lo que estábamos esperando. Además de servirnos para conocer el nuevo i40 Kombi (o i40W, nadie se pone de acuerdo) y confirmar algunos de sus detalles básicos, los medios congregados para probar la carrocería familiar del sucesor del Sonata europeo también pudieron familiarizarse lejos de miradas curiosas con el Veloster, el pequeño coupé con el que Hyundai quiere dar caza al Scirocco.

Tantas veces lo hemos visto espiado que todo esto que te vamos a contar posiblemente te suene a eco cavernoso, pero una cosa es hablar de oídas, y otra tener datos confirmados. Son los siguientes:

Plataforma derivada del i30.
Tres puertas laterales: una más alargada de lo normal y dos convencionales en el lado del acompañante
Interior pensado para maximizar el espacio. Amplio maletero.
Sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas. Equipo de audio con acceso a la base de datos de Gracenote para identificar archivos musicales, cambiarles el nombre y organizar los discos "de la misma forma que iTunes".
Motores 1.6 GDI de 135 CV y 205 CV (turbo) con el nuevo cambio de doble embrague de Hyundai (supuestamente, mejorando el consumo un 5% y la aceleración hasta un 7%). La motorización turbo no estará disponible hasta finales de 2012.

¿Te suena todo esto tan bien como a nosotros? Pues ya puedes ir contando los días que quedan hasta su presentación el 10 de enero en Detroit.


PUBLICACIÓN: http://es.autoblog.com/2010/12/13/primeros-datos-firmes-del-hyundai-veloster/

A mi sigue sin gustarme, por mucho motor turbo y tal... preferiria que se hiciera un Coupe (acorde al actual, no al Genesis Coupe, que de paso recordar que esta en otro segmento distinto al Tuscani xD ) con esos motores y alguna opcion diesel potente.