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 Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion.

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Fecha de inscripción : 01/06/2016
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MensajeTema: Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion.   Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion. I_icon_minitimeMiér 1 Jun 2016 - 1:19

Queria preguntaros si sabriais decirme si el motor es integramente hecho por Hyundai Motors o es como he oído fabricado por Mitsubishi Motors.

Muchas gracias de antemano.

El motor es un Dohc 16v de 105 cv no el de 107 cv
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brutusinterruptus069
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brutusinterruptus069

Fecha de inscripción : 08/05/2010
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MensajeTema: Re: Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion.   Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion. I_icon_minitimeJue 16 Jun 2016 - 21:33

creo que esos son todos hyundai los alpha, los beta el bloque venia de un acuerdo con mitsubishi.

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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 02/04/2010
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MensajeTema: Re: Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion.   Procedencia del Motor Dohc 1.6 16V DE 105 Cv del Hyundai Coupe 3 generacion. I_icon_minitimeLun 29 Ago 2016 - 13:14

El motor de 107cv es la versión americana, y por ajustes al marco europeo de contaminación se perdió 2 cv.

Y sí, los motores Alpha, son los primeros motores diseñados y fabricados por Hyundai:

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"El Alfa se actualizó en 2005 y debutó en el coche de la economía del accent . El G4ED Alfa II se amplió a 1,6 litros ( 1.599 cc ) gracias a un diámetro de 76,5 mm y 87 mm de carrera . Una proporción de 10: 1 de compresión produce 110 CV ( 82 kW) a 5800 rpm con 106 libras pies ( 144 N · m) de torque a 3000 rpm .

El Alfa II tiene un bloque de motor de hierro fundido y aluminio DOHC culatas de 4 válvulas por cilindro . Se utiliza inyección de combustible IMF y cuenta con bielas de acero forjado . Tiene COP ( Coil -On - Plug ) de encendido , pistones de grafito recubierto de nuevo diseño y el bloque de cilindros para aumentar la fuerza . orificio del cuerpo del acelerador se ha incrementado de 48 a 52 mm . La potencia y el par propagación del motor es a través de una gama más amplia de velocidades del motor debido a la sincronización de válvulas variable continua . Motor y caja de cambios automática de control está ahora integrado en un módulo y el PCM se encuentra en el compartimiento del motor . Es ULEV - certificada en los 50 estados de Estados Unidos . La familia de motores Alfa se produce en Ulsan , Corea del Sur ."

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