Truco para limpiar la camara de combustion de nuestro hyundai o de cualkier coche

Buenas pues eso llego el otro dia a mis oidos la manera mas facil y bastante efectiva de limpiar las camras de combustion de nuestro veiculo
para la sigiente accion ai ke seguir unos sencilos pasos
primero compramos una botella de agua oxigenda en cualkier lado
despues un pulberizador como los ke usan nuestras madres para limpiar los cristales de las ventanas de la casa
vacio amucho mejor para llenarlo con el agua oxigenada
despues desmontamos el filtro del aire y encendemos el coche segidamente aceleramos a la mitad para permitir un buen paso de aire 3000 o 4000rpm mas o menosluego pulverizamos 3 o 4 veces agua oxigenada por el colector de admision y ke la cheupe bien asi lo ke se consige es una reaccion quimica ke al entrar en contacto el oxigeno del agua oxigenada entra en contacto con los restos de carbonilla producidos por la combustion.
Debido a este contacto se produce una reaccion quimica que "disuelve"la carbonilla transformandola en CO2 y es expulsada con los gases de combustion por el tubo de escape
personalmente no lo prove pero conozco gente ke si y despues levanto la culata para comprobarlo y si ke estaba simpito y reluciente.

Un saludo

no se eh, no me fio yo mucho...

Funciona y es un pokito de nada no te fastidia nada si tienes un filtro con gran paso de aire cuando llueve bas a chupar agua de lluvia y condensacion asike es lo mismo

y eso es valido para diesel y gasolina o solo para uno de los dos

JUANITONEON es solo valido para gasolina porque la quimica de los diesl no se si funconara ademas por ser un motor de compresion no creo ke funcione en los diesel

Voy a probar esto..
mejorara en algo el vehiculo?

Edito:
por cierto, es quitar el filtro del aire encenderlo,acelerarlo hasta las 4000rpm, dejar de acelerar,pulverizar en la entrada de el filtro unas 4 veces y se cierra todo?

si pero pulverizas dando gas para ke la keme bien y despues lo dejas unos 30 segundos en relantin apagas el coche cierras todo y listo se le nota enkwe kema mejor i todo eso pero en potencia no mucha cosa enciende mejor el coche eso si

gracias compi,ahora ire al mercadona a por un pulverizador de esos que venden vacios,le pondre agua oxigenada y hare eso.

orale pues lo intentare luego para ver ke tal le cae al verna, deve de funcionar, y ese truco quein te lo dijo????

Duendequis escribió:

orale pues lo intentare luego para ver ke tal le cae al verna, deve de funcionar, y ese truco quein te lo dijo????

un colega ke es mecanico y conozco jente ke lo probo y el coche enciende mucho mejor en frio
un saludo

yo quite el tubo del aire que va acoplado al motor,encendí el coche, le di 4 veces con agua oxigenada, lo acelere un poco y no eh notado nada...
saludos!

hey a ver si averiguamos la quimica pal diesel jejeje

y digo yo no es mejor desarmar 4 tornillos y limpiarlo con una brochita y paciencia ? y te queda 100% yo es lo que hare esta tarde ....

el caso ye que no se si llevara alguna junta ...

Si funciona es más barato seguro, pero yo usé ésto:

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Mano de santo, en mi Honda VFR me ahorró desmontar carburadores y en el Matrix lo he probado tras el filtro y se nota en la finura, el consumo sigue tan disparado como siempre (yo creo que es un tema de programación de la ECU que le da mucha alegría a los inyectores).