Antinieblas y Luces Diurnas para el Accent lc 2000

brutusinterruptus069 escribió:

no esta del reves, es de u accent con el volante a la derecha!!
las luces diurnas creo recordar que tienen que estar a un metro entre ellas,a 15cm del suelo y apagarse por las noches(o cuando se encienden las de posicion)

Ostias es verdad jejej , mira he visto esto para ilustrar lo de las diurnas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
ImageShack.us

Un saludo!

de todas formas accent tuning las lleva pudes preguntarle com las monto!

pues estaria bien

He estado TOOODA la mañana indagando por internet sobre las luces de día, el más legal son las de HELLA, ya que tienen un montaje en que se encienden automáticamente nada más arrancar el coche, y se apagan automáticamente al encender las luces de posición y cruce, como comenta Brutus.

Además de las parafernalias que pide la ITV, con sus numeritos de las narices.



Duendequis, tienes ventaja, ya que son de HELLA México, así que, si puedes preguntar y hablar con ellos, sería magnífico.

Con respecto a ese botón que has visto Madriz, ¿cómo lo has encontrado? no lo veo por eBay, hubiera sido perfecto cogerlo, ya cambias el dibujo de delante, borrándolo y pintándolo de otra cosa ¿no crees?

(Madriz ¿podrías modificar el tema y poner "luces de día" tb?)

VicentiuS escribió:

He estado TOOODA la mañana indagando por internet sobre las luces de día, el más legal son las de HELLA, ya que tienen un montaje en que se encienden automáticamente nada más arrancar el coche, y se apagan automáticamente al encender las luces de posición y cruce, como comenta Brutus.

Además de las parafernalias que pide la ITV, con sus numeritos de las narices.



Duendequis, tienes ventaja, ya que son de HELLA México, así que, si puedes preguntar y hablar con ellos, sería magnífico.

Con respecto a ese botón que has visto Madriz, ¿cómo lo has encontrado? no lo veo por eBay, hubiera sido perfecto cogerlo, ya cambias el dibujo de delante, borrándolo y pintándolo de otra cosa ¿no crees?

(Madriz ¿podrías modificar el tema y poner "luces de día" tb?)

Hola!.

He estado echando un vistazo y hella es bastante caro , pero seguro que son buenos.
Lo que me come la cabeza es cómo hacer los habitáculos , y las conexiones.
Me he pillado el botón , pero ahora que lo pienso , si se encienden al arrancar el coche y se apagan cuando pones las de cruce , para que serviría el botón? .para desactivarla y activarla? pero una vez activada hará lo que anteriormente he dicho no? , es decir no las puedo tener encendidas con las luces de cruce si quisiera , o por lo menos no es "legal".

Un saludo!

He hecho un dibujillo ( muy cutre ) para ver sónde se podría poner , me parece más factible el Nº 1 , más que nada porque el 2 está en curva . Que os parece?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


no se por qué ha salido mal la foto , pero vamos , se entiende más o menos no?

Un saludo.

Bueno, no sé si donde el nº 1 se puede poner, más que nada porque es el parachoques, ¿y bajo la matrícula donde las rendijas?

VicentiuS escribió:

Bueno, no sé si donde el nº 1 se puede poner, más que nada porque es el parachoques, ¿y bajo la matrícula donde las rendijas?

Tendrían que tener entre ellas 600mm de distancia , de todas formas no me gusta mucho ahí , pero ya veremos

Y de que sirve tener los dos nieblas en el mismo boton?

VicentiuS escribió:

He estado TOOODA la mañana indagando por internet sobre las luces de día, el más legal son las de HELLA, ya que tienen un montaje en que se encienden automáticamente nada más arrancar el coche, y se apagan automáticamente al encender las luces de posición y cruce, como comenta Brutus.

Además de las parafernalias que pide la ITV, con sus numeritos de las narices.



Duendequis, tienes ventaja, ya que son de HELLA México, así que, si puedes preguntar y hablar con ellos, sería magnífico.

Con respecto a ese botón que has visto Madriz, ¿cómo lo has encontrado? no lo veo por eBay, hubiera sido perfecto cogerlo, ya cambias el dibujo de delante, borrándolo y pintándolo de otra cosa ¿no crees?

(Madriz ¿podrías modificar el tema y poner "luces de día" tb?)

Tienes el numero de parte hella???

miguelvts escribió:

Y de que sirve tener los dos nieblas en el mismo boton?

Hola!

No te entiendo , las de delante tienen un botón y las de atrás otro.
Querías decir que de que sirve tener 2 botones para una misma niebla?

Un saludo!

Cómo veis éstas?

LUCES DE DÍA DE 6 LED SMD BLANCAS UNIVERSALES. FÁCIL INSTALACIÓN, GRAN LUMINOSIDAD DURANTE EL DÍA, BAJO CONSUMO 12V.　　　

CARACTERÍSTICAS:

-FABRICADO EN PLÁSTICO RESISTENTE A LA ALTA TEMPERATURA Y A LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS

-QC (CONTROL DE CALIDAD) 2011

-VOLTAJE 12V

-CONSUMO: 0.8WX2

-WORK CURRENT: 60mAX2

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Un saludo.

MadriZ, tienes buen ojo cabrito!!! xD

Pero no sé si es legal esos focos, ya que tienes que mirar si están homologados, pregúntale al tío qué marca son y que suba una foto de la caja.

VicentiuS escribió:

MadriZ, tienes buen ojo cabrito!!! xD

Pero no sé si es legal esos focos, ya que tienes que mirar si están homologados, pregúntale al tío qué marca son y que suba una foto de la caja.

Ok , ya se lo he preguntado , de todas formas son tan baratas que no se , me extrañaría , yo creo que en un momento dado me las pillo igualmente , y para pasar la ITV las quito y ya está , lo veis factible?

Uns aludo.

y las has visto redondas??
son mas faciles de cuadrar en la defensa, pues la tuya es tan redondita, que metiendole luces rectas la matas no??

brutusinterruptus069 escribió:

y las has visto redondas??
son mas faciles de cuadrar en la defensa, pues la tuya es tan redondita, que metiendole luces rectas la matas no??

La verdad es que quedarían bién , pero estoy pensando en lo que me ha dicho Vicentius de ponerlas aqui:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Y no quedan tan mal , no creeis?

Un saludo!

mientras sean cortas y finas, creo que estarían bien, esos LED's son potentes, te aviso

me gusta!

Madriz, por lo que yo he entendido en tus respuestas quieres un switch solamente y que se enciendan los dos nieblas (del y tras), no es asi? Si fuera asi, de que sirve?


Las diurnas, cuidado porque aunque el faro este homologado, tienes que montarlas en taller, que te den factura, certificado de homologacion (que vendra con las diurnas) y certificado de taller, y con ambos certificados vas a la ITV y haces la diligencia para incluirlas en ficha.

Ademas no se si puse por aqui las medidas homologadas de las diurnas... ahora rebusco y abro tema.

miguelvts escribió:

Madriz, por lo que yo he entendido en tus respuestas quieres un switch solamente y que se enciendan los dos nieblas (del y tras), no es asi? Si fuera asi, de que sirve?


Las diurnas, cuidado porque aunque el faro este homologado, tienes que montarlas en taller, que te den factura, certificado de homologacion (que vendra con las diurnas) y certificado de taller, y con ambos certificados vas a la ITV y haces la diligencia para incluirlas en ficha.

Ademas no se si puse por aqui las medidas homologadas de las diurnas... ahora rebusco y abro tema.

Hola!

Pues yo creo que voy a pasar la itv ahora en agosto que me caduca y luego lo pongo , no me voy a meter en un taller .
Sobre lo de los switch , os quiero preguntar una cosilla , voy cojerme un switch pero resulta que hyundai es inglés , pero me parece que va a entrar igual , esque si no es imposible conseguir el 1er switch .

mi cuadro
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
ImageShack.us

Éstas son las foto que me ha mandado el vendedor , yo creo que encaja si problema
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Un saludo!

miguelvts escribió:

Madriz, por lo que yo he entendido en tus respuestas quieres un switch solamente y que se enciendan los dos nieblas (del y tras), no es asi? Si fuera asi, de que sirve?


Las diurnas, cuidado porque aunque el faro este homologado, tienes que montarlas en taller, que te den factura, certificado de homologacion (que vendra con las diurnas) y certificado de taller, y con ambos certificados vas a la ITV y haces la diligencia para incluirlas en ficha.

Ademas no se si puse por aqui las medidas homologadas de las diurnas... ahora rebusco y abro tema.

Lo de que se enciendan delante y atrás lo pensé en un momento determinado pero no es buena idea , era para cuando no encontraba el switch del antiniebla delantero. Ahora mi idea es uno para alante , otro para atrás y otro para las diurnas , aunque en realidad no podrían llevar interruptor , tienen que encenderse cuando se arranque el coche y apagarse cuando se encienden las de cruce , pero bueno..

Un saludo.

los antinieblas se apagan de forma independiente, pero ... las de atrás sólo se enciende con las delanteras, compruébalo, si desenchufas los delanteros se apagan los traseros, así que puedes encender los delanteros

con respecto al botón de las luces de día, si se enciende automáticamente al arrancar y se apagan cuando enciendes las luces de carretera, mmm, podrías usar el botón para otra cosa, ..., por ejemplo: el asiento ...

eso se puede usar con un relevador conectado a la linea de las luces simplemente ke desconete la liena cuando se activen als luces como dices vicentius, asi ke sepuede precscindir del switch ke puede colocarse afin de cuentas hehe, simple comentario

... o en plan tuning, luces neon, que bote el coche, ... o como el coche fantástico ¡¡¡SALTA!!!

VicentiuS escribió:

los antinieblas se apagan de forma independiente, pero ... las de atrás sólo se enciende con las delanteras, compruébalo, si desenchufas los delanteros se apagan los traseros, así que puedes encender los delanteros

con respecto al botón de las luces de día, si se enciende automáticamente al arrancar y se apagan cuando enciendes las luces de carretera, mmm, podrías usar el botón para otra cosa, ..., por ejemplo: el asiento ...

El asiento? , no lo pillo jejej