Que pinta le veis a esto? "Cold Air Intake Turbine"

No sé si funcionará pero la teoría dice que sí, luego la práctica...

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La verdad que no lo he probado... Pero esta claro que fuerza la entrada de aire y eso hace que respire mejor...

En cuanto a la relacion de la mezcla, dependerá del motor asimilar el flujo de aire...

Probablemente habra mas info en youtube...yo no puedo entrar ahora que estoy en el movil...

Yo lo conozco de hace mucho tiempo, de echo en eBay puedes ver de todos los colores.

¿Es eficaz? no lo sé, ya estuve buscando por YouTube, y la mayoría (creo) que son falso, pienso que los únicos eficaces serían los que tienen motor eléctrico incorporado y que les diera aire de verdad.

VicentiuS escribió:

Yo lo conozco de hace mucho tiempo, de echo en eBay puedes ver de todos los colores.

¿Es eficaz? no lo sé, ya estuve buscando por YouTube, y la mayoría (creo) que son falso, pienso que los únicos eficaces serían los que tienen motor eléctrico incorporado y que les diera aire de verdad.

Yo también he visto alguno eléctrico y deberían ir mejor que los normales, seguiré investigando y a ver si me pillo uno y le pongo que por el precio que tienen tampoco voy a perder mucho

Por lo que tengo leído de muchos foros no es recomendable para nada, salvo alguno que dice que nota el motor mas redondo y cosas de esas pero sin ganar potencia, prácticamente todo el mundo dice que pierde, a mi entender, por mucho que eso gire, no deja de ser un obstáculo a la entrada de aire, lo que dice Makahji, si fuera motorizado de forma eléctrica pues todavía, no dejaría de ser un turbo eléctrico y consecuentemente tendría los mismos inconvenientes, necesitaría una lubricación y una refrigeración para que no se achicharrara con la fricción... para mi eso es una buena idea como concepto pero que en la práctica no está bien rematado.

claro que también he visto en otros foros como el dueño de un golf (cuál si no...) le ponía el refrigerador de un procesador de ordenador a la entrada y decía que le sacaba 5 cv... ejem....

ese del golf era primo de McGyver y tenia la furgo del equipo A...5cv estoooo....

golf con pegatinas y flipado todo uno (lo siento si alguien tiene un golf con pegatinas... pero el nombre de la novia no reduce consumo)

Pipper escribió:

Por lo que tengo leído de muchos foros no es recomendable para nada, salvo alguno que dice que nota el motor mas redondo y cosas de esas pero sin ganar potencia, prácticamente todo el mundo dice que pierde, a mi entender, por mucho que eso gire, no deja de ser un obstáculo a la entrada de aire, lo que dice Makahji, si fuera motorizado de forma eléctrica pues todavía, no dejaría de ser un turbo eléctrico y consecuentemente tendría los mismos inconvenientes, necesitaría una lubricación y una refrigeración para que no se achicharrara con la fricción... para mi eso es una buena idea como concepto pero que en la práctica no está bien rematado.

claro que también he visto en otros foros como el dueño de un golf (cuál si no...) le ponía el refrigerador de un procesador de ordenador a la entrada y decía que le sacaba 5 cv... ejem....

Totalmente de acuerdo contigo! Al final creo que no se lo pondré, compraré un filtro y ya está jaja

Nada mejor que una buena instalacion con un buen filtro...Que recoja aire frio y el filtro sea de un tamaño adecuado...asi como el diametro de las tuberias...

Filtro grande, mas aire, a menos velocidad

Filtro pequeño, menos aire, a mas velocidad

Pienso que lo ideal es buscar el punto intermedio segun el motor...

Makajhi, si le vas a poner filtro, que sea de los buenos que hay varias opciones, si eso lo hablamos en otro tema para ver todas las posibilidades para mejorar con garantías.

Dejamos este tema abierto para seguir cogiendo información y opiniones:

1- Para que veáis que este, para mí es un timo, gira cuando el motor necesita aire y le entra aire sucio a saco:


2- Luego dos maneras de colocar la turbina con un filtro, antes del filtro, o el filtro antes, creo que ambos están motorizados:


3- Aquí se vé un KIT completo con turbina eléctrica incluída, que sí que parece que funciona:

Menuda estafa tio xD.

si meteis algo asi no lo metais con turbina, lo unico que va a hacer es entorpecer el paso del aire, los que funcionan son los tornado:
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lo que consiguen es forzar el aire a entrar en espiral, por lo que circula mas rápido hacia el motor,se de algún amigo que lo tiene montado, y no ganas 5cv pero el coche recupera mejor.
por ejemplo llenad una botella de agua, le dais la vuelta y mirad cuanto tarda en vaciarse, ahora hacéis lo mismo, pero antes le dais unas vueltas para que el liquido gire, y mirad como se vacía.
yo ni lo recomiendo ni lo contrario, pero yo no tiraria la pasta en estos cacharros, metedle un buen filtro de aire de algodon, y notareis la mejoria!!

Pues bueno de momento le compraré el filtro y veré como va que espero que note alguna mejoría y por cierto gracias por vuestros aportes

Makajhi busca de K&N, yo ya tengo pedido el mío ;-)

Marca muy popular...seguro que van del 10

VicentiuS escribió:

Makajhi busca de K&N, yo ya tengo pedido el mío ;-)

Pues cuando lo tengas montado dime como va el coche, si no es mucha molestia por cuánto te ha salido el filtro?? Un saludo!

Pues ya lo tengo pedido, es fácil, mira aquí pero no recuerdo qué Accent es, por no equivocarnos.

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Mira al final, el filtro de color rojo es el de K&N, a ver si llega esta semana y te lo enseño

yo tengo uno sparco montado en mi megane coupe,y sonar,suena de lujo,comportamiento,pues bueno pero consumo eso si que se nota...

yo tuve un K&N de sustitución, usease, no un cónico sino con la forma original pero del material ese hecho con criptonita y tal (que por eso es verde, no es colorante no...) montado en un sierra 18td (fui el único bobo que tenía un sierra diesel) y me jode no poder desmitificarlo pero... si, bajó un poquito el consumo y si, andaba un poquito mas... así que perfecto en todos los aspectos, y por si fuera poco, barato para comprarlo y barato a la larga por eso de que puede limpiarse y reutilizarse... chachi piruli.

un sierra diesel????yo tambien tenia uno pero un 2.0 de chofa.como molaba....

(si yo tuviera que sancionar a cada uno con 1€ por cada desvío de tema, me hacía rico)

si... todo el mundo disfrutaba de sus 125 cv.... o de sus 220 los mas afortunados... y yo con 75 pero bueno, un trasera es un trasera aunque sea un petrolero

perdon,perdon vicen.... pero molaba que te cagas!!!!!!

Pipper escribió:

si... todo el mundo disfrutaba de sus 125 cv.... o de sus 220 los mas afortunados... y yo con 75 pero bueno, un trasera es un trasera aunque sea un petrolero

Echar a la hucha: 1€

javi escribió:

perdon,perdon vicen.... pero molaba que te cagas!!!!!!

Echar a la hucha: 1€


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