Mi bicho solicita ayuda

Buenos dias a todos...

Mi coche pide ayuda despues de 5 años conmigo y casi 100000 kms...

El otro dia comenzó a sonar un pequeño golpeteo como a válvula... Y antes de que se agrave, quiero tomar medidas...

Hace 2 cambios de aceite que decidi probar el castrol gtx 15-50 y no ha ido mal. La temperatura ambiente aqui es de 21-24 grados

Desde siempre, el coche ha sonado taqués... Pero ahora suena una valvula, no muy fuerte...pero yo si lo noto...y he estado pensando en abrir motor, limpiar toda la culata, planificar, limpiar taques, y montar...

Un amigo que sabe de mecanica, me ha dicho que puede ser que haya carbonilla en las valvulas...ya que los retenes de valvulas estan pasados y se ha estado colando aceite(de ahi a que tuviera alo de consumo)...que entre eso y los taques, seria mejor abrir la culata, limpiar y ponerlo todo nuevo...¿Que opinais?

Tardare 1 o 2 meses en tener el dinero...¿Sabeis de algun aditivo que pueda echarle al aceite para intentar destrancar la valvula hasta entonces?

Muchas gracias por adelantado

Que aceite crees que seria conveniente echarle vicen?

Sinceramente le echaba gasolina sin plomo súper 98 de las aditivadas, no soy partidario de abrir el motor, ya que es peor el remedio que la enfermedad en estos casos.

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Con respecto al aceite, me gustaría saber todos los que le has puesto, porque echarle Castrol GTX 15w50 lo veo demasiado pronto y no tan necesario. Incluso un buen aceite 5w40 para diésel (tiene más aditivos y detergentes) que te lo dejaría más limpio rápidamente.

A ver qué opinión dan los demás y con qué aditivo.

Estás seguro que son las válvulas? Mi coche tenía un ruido similar a ese y resultó ser la junta del colector, que tenía un escape y sonaba como si golpeteara las válvulas.

Gracias por las repuestas... Vicen te he hecho caso...le echare 98 y ya le meti un aditivo marca stp, no se si sera bueno o no

Guru: gracias por contestar...te hare caso ya que ahora que lo dices, puede ser cierto ya que el sonido lo oigo mas por el frente que por detras...

Bueno, con la gasolina 98 aditivada es suficiente, le pisas un poco de más y deberías recuperar potencia perdida y conseguir eliminar todo el hollín de dentro.

¿Qué aceite usas?

revisa el nivel de aceite, que asi suelen avisar, si quieres pegarle una limpieza al interior del motor prueba el liquy molly engine flush, que linpia los depositos, creo que hay algo de info por hay!

en un rover que tuve hacia un ruido parecido y despues de mirar y mirar, tenia el colector de escape con una raja justo debajo. lo vi con un espejo pequeño pues no queria desmontar sin estar seguro... lo digo por si pudiera ser, nunca se sabe... saludos