sustitucion luz de la matricula

hola a todos los hyunderos de españa y del charco,tengo un problemilla al sustituir la luz de la matricula y es que hay que desmontar medio coche para acceder a ellas... me dais algun consejo o ayuda os lo agradeceria de por vida gracias de antemano

Que yo sepa tienes que desarmar medio coche como tú dices, pues están ancladas por detrás, de todos modos que te confirme alguno que las haya cambiado...

tienes que desmontar el plastico del portón trasero, a ver si me curro un brico que tengo que cambiarlas!

Yo tengo el mismo problema con mi Sonata, se me ha fundido una de la matricula.

He mirado el manual y noviene como cambiarla.

se debe de acceder por la parte de dentro del porton!

estas seguro?

Perdona por la duda pero es que son un monton de tornillos para desmontarlo
y q luego no sea asi.

Lo que tiene guasa es q no venga en el manual.

Druida, no es guasa y no me hace ni puta gracia, créeme, yo ya lo he hecho varias veces, si me ves transformar en Hulk cada vez que se me funde la luz de la matrícula ...

(ya lo he hecho 3 veces)

de que año es tu sonata??

es del 2007

lo de la guasa iva por el manual del coche ya que no viene como cambiarla.

Paciencia y mucho cuidado y en media horita estan puestas mira

Tiene Que lógicamente abrir maletero y quitar el guardecido del portón son unos cuantos tornillos y luego con un destornillador vas apalancando sin forzar el plástico para que no se blanquecine ni rompa y vas sakando las grapas luego los portalamparas son blancos y van a un cuarto de vuelta metes y listo

Pd: metele unas de led que alumbran mas y tardaran mas en fundir

Un saludo

Diego_Sonia, cuidado con los LED hay que procurar que sean Warm White (blanco cálido) o White Pure (Blanco puro), porque si metes White Ice (Blanco hielo) se vé tono azulado y la ITV te echa atrás además de receta de la Guardia Civil.

Buen dato pero las mias creo que alumbran blanco puro jajaja

Si te paran díselo bien claro y contundente, aquí te dejo una ilustración clara de diferencia:

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cuales son las que no valen ?

hoy le tiro unas fotos de noche y la pongo por aqui cuando pueda .

un saludo

¿Tú cuál crees? es lógica, la que están azuladas, las Cool White, o blanco hielo.

Las primeras son cálidas, luego las prohibidas azuladas, y las blancas puras.

bueno ya he cambiado la luz de la matricula y se hace sin desmontar el forro del maletero.

se saca metiendo con cuidado y haciendo palanca con la punta de un destornillador desde fuera en el lateral de la carcasa de plastico.

se tarda medio minuto en hacer el cambio de bombilla. bueno algo esagerado, en verdad se tarda menos de un par de minutos.

Ese cambio creo que fue un poco arriesgado puesto que esas molduras rompen con mirarlas jajajajajajaja

Un saludo

jajajaja, y tanto arriesgado, pero en el mío van atornillados y no me hace gracia apalancarlos, romperlos y pagar más de 100€ (hay que pintarlo además)

Druida, supongo que has puesto la bombilla "limpia" ¿no?

VicentiuS escribió:

jajajaja, y tanto arriesgado, pero en el mío van atornillados y no me hace gracia apalancarlos, romperlos y pagar más de 100€ (hay que pintarlo además)

Druida, supongo que has puesto la bombilla "limpia" ¿no?

en el mio no lleva tornillos y el cambio se hace como os he dicho, es el ultimo modelo q salio,
si desmontais el forro interior os encontrareis con q no se tiene acceso a las luces de la matricula.

el talco es el porta-bombilla y se saca desde el esterior, esta diseñado asi.

Saludos.

mirar mi iluminacion de paso ... aver qye os parece

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parece que lleves neon!

Qué bombillas pusiste??

unas que encontre de ebay por dos euros y poco

Foreros yo no tuve que desmontar el porton probé con un coche igual al mio en los desguaces y tirando sale (hay que saber tirar en el sentido correcto)...

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ombre !! por fin alguien que lo dice y pone fotos ... gracias por el aporte ...