Hyundai i20 WRC, en el Salón de Ginebra 2013

No solo de turismos vive el Salón de Ginebra 2013. Los coches de rallys también tienen cabida, y si no que se lo pregunten al nuevo Hyundai i20 WRC, la nueva apuesta de la marca coreana para el Mundial de Rallys de 2014.



Hyundai se está preparando a conciencia para este mundial y comenzará los tests con el i20 WRC a finales de año en distintos países de Europa. Esta evolución del modelo presentado en el último Salón de París, en septiembre, cuenta con un notable avance en materia de diseño exterior y suspensión. Esta mejora ha sido producto de la colaboración entre el departamento de investigación y desarrollo de Hyundai en Namyang, Korea, y el recientemente creado departamento de competición de la marca, ubicado en la localidad alemana de Alzenau.

La carrocería muestra parte del espíritu coreano denominado 'Hunminjeongeum', que simboliza el dinamismo y la pasión heredados de la marca Hyundai. En dos meses desde su llegada, el director de competición de Hyundai, Michel Nandan, ha establecido en Alzenau las claves técnicas, logísticas y humanas para el desarrollo del nuevo equipo que participará en el Mundial de Rallys de 2014.

El desarrollo del Hyundai i20 WRC se ha centrado en la aerodinámica para mejorar los sistemas de refrigeración del coche. Un nuevo alerón trasero y un spoiler delantero más agresivo le dan una apariencia más dinámica. También se ha trabajado sobre el chasis y la dinámica de la suspensión para mejorar las prestaciones del vehículo.


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Deseando verlo correr!!!

se han currado la estetica a tope,a ver que tal rinde en carrera.

si no es el mas rapido seguramente si sea el mas bonito

La marca coreana ha comenzado los primeros tests del Hyundai i20 WRC 2014. Las pruebas prometen tener al pequeño asiático del mundial de rallys preparado para el próximo Rally de Monte Carlo, en enero de 2014.



Ya han comenzado las primeras pruebas del Hyundai i20 WRC 2014. Los tests, que comenzaron la semana pasada en las instalaciones de Hyundai Motorsports de Alzenau, se adelantan así a las previsiones que la marca comunicó durante su presentación en el pasado Salón de Ginebra 2013.

Tras los nuevos cambios introducidos en esta nueva especificación del coche coreano para la próxima temporada 2014, que pasan por un nuevo esquema de suspensiones, nueva aerodinámica y significativos cambios en el tren motor, el equipo de pruebas ha declarado que los primeros kilómetros de este Hyundai i20 WRC 2014 han transcurrido sin ningún tipo de problemas.

En tres días de intenso trabajo, donde han comenzado a poner en práctica todo el esfuerzo volcado en él hasta ahora, el coche ha recorrido ya un total de 550 kilómetros, que han sido vitales para el proceso de recopilación de datos del motor 1.6 turboalimentado del nuevo coche.

Los tests suponen el punto de partida para la puesta a punto del bólido del equipo, y marcan como fecha límite al próximo Rally de Monte Carlo, en enero de 2014, prueba en la que el Hyundai i20 WRC 2014 promete estar en plenas condiciones.








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