egr accent

Buenas noches.
E estado mirando en el foro y e visto que hay gente que tienen anulada la egr y el catalidador,esto va por ti Brutus jeje.
Pues el tema es que quería saber como hacerlo(brico please)el mío es el lc1 1.5crdi de 82cv.
Ya de paso y si no es mucha molestia me gustaría que me aconsejases sobre un aceite y un filtro para mi accent que ya toca y yo estoy muy verde en estos temas,y lo quiero hacer yo tener en cuenta que quiero quitar la egr y el cata por si eso influye en escoger un tipo de aceite u otro.
Gracias de antemano y Disculpad mi ignorancia.

Ayuda por favor!!!!

perdón por no contestar antes, pero he andado de vacas!!
yo la erg, he tenido que activarla, me saltaba el chivato de la averia de motor, me han dicho que lo mejor es ponerle una chapita entre el colector y la erg, y hacerle un pequeño agujero, para que no de fallo,y asi la anulas en parte.
el tema del cata, pues me lo lleve a una tienda de escapes, y allí lo cortaron, y le pusieron unas bridas para hacerlo de quita y pon, y le metí un tubo en vez de el cata, también de quita y pon!
no lo he vuelto a tocar en años, me pasa la itv perfectamente!

Buenasss ¿aún necesitas ayuda? Nuestro Accent CRDi sólo tiene EGR, nada ni DPF ni más restricción.

Así que, un aceite que lleve el requisito MB 229.3 ó 229.5 es perfecto, y si es sintético como un 5w40 también, tienes para 15.000 kms.

Y de gasóleo, cualquiera te vale, el gasóleo-normal le vá mejor que el gasóleo-aditivado, pero viene bien echarle de vez en cuando para que limpie los inyectores.

Brutus, Notaste cambios en algo al conducir cuando le quitaste el catalizador? y la EGR?

Saludos.

Muchas gracias m habéis ayudado mucho como siempre sois unos makinas.

la erg, la llevo conectada, que me dio fallo, pero con el cata, se nota el coche mas desahogado, anda un poquito mejor!