Mi Tuscani 2.0

nah, co brutus ya me llevo de lujo... no ves que hemos coincidido en 4 foros ya? xD

si ver se ven, pero un día de estos no los verás xD

Que no vere el que?

PD: que cacao mental tengo ya con tanto foro... al final empiezo a darme de baja de algunos de ellos, si a eso le sumamos la escritura en ingles en algunos... lo rematamos xD

pues las válvulas "invisibles" xD sí que serán invisibles xD

Actualicemos....

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Bien, deciros tambien que el coche considero que esta practicamente al 85% de como me gustaria dejarlo, para llegar al 100% solo quedaria lo siguiente:

- Suspension + muelles -3cm
- Barras de copelas trasera y central
- Admision directa (esta ya de camino )
- Fundas homologadas de cuero sintetico (polipiel) para asientos con airbag
- Discos rayados y pastillas de freno EBC GreenStuff


Una vez tenga ya esto solo quedarian pequeños retoques estéticos y que no son muy caros.

Ese coche me suena, ¿dónde lo habré visto? jajajaja

Mola Miguel, y las llantas nuevas pegan de lujo, ¿qué tal la nueva sensación de ir más bajo?

De momento sigo con la altura de serie, en los proximos meses sera cuando baje 3cm el coche

De ver el coche? Creo que por mi pueblo jajaja

uf como suenan esos duramas!!!
estoy a ver si le meto uno al coupe, en la web por 150 eurillos ya hay alguno majete, y homologado!!

La verdad que suenan de vicio, me encantan jejeje

a mi me costaron 270€ ya montados, puesto que yo llevo escapes a ambos lados del coche...

Si quieres la referencia Brutus es la F1 300 de Duramás.

estan tremendos, a ver si en agosto que tiro para a terriña con el coupe, me acerco a portugal, y le meto la line de escape nueva, y un donsi con cola ovalada!!

ke bien se ve , exelente trabajo

Sus dejo otro video de mis escapes, ahora en el exterior

que bien suena miguel

coño casi compartimos matricula!!
suenan de vicioooooooooooo!!

jajaja solo compartimos matricula, pero mi coche mola mas!! (es broma xDD)

Si que suenan de vicio, y ahora qu ele he puesto el filtro biconico... no te digo nada

Bueno, traigo futuras novedades!!

Tengo que pasarme por una tienda de telas porque voy a tapizar con mis propias manos la parte trasera de los asientos delanteros, que originalmente son de plastico duro y con la cosa de trasladar escapes y demas lo tengo todo arañado y sin posibilidad de restauracion, solo queda pintarlos en taller, vinilarlo en CF o tapizarlos, y esto ultimo es lo que mas me convence.

Mas cosas, estuve en Meycom hace 3 dias, si si, MEYCOM, el preparador oficial de Hyundai Competicion, y bueno, por mi cabeza rondan algunas cosas... tengo de margen hasta 230cv ''de serie'', y unos 200cv sin perder fiabilidad... ya veremos a ver.

yo me iba a los 200 pero ya!!

200 cv y la burra de cleopatra xD joer, menuda burrada!!! (la de cleopatra) xD

jajaja pues aprovecha ke de eso no hay todos los dias jeje

Me guuuuusstaaa jajajaja

Gracias eloscar!!!


La verdad es que no puedo extraerle ni los 190cv ni los 230cv posibles que se logran extraer, y os preguntareis el porque, y no es otra cosa que el kilometraje del motor, habria que abrir TODO el motor para sustituir piezas que estaran cascadas por el desgaste y no aguantaran la potencia, pero bueno, me guardo un as en la manga jejeje venden motores V6 con la preparacion de los de la copa, 227cv... un swap no estaria nada mal, no creeis?

pero para la itv te sobrarían 2 cilindros!!

pues ke lo de de alta ante la ley como un V6 jejeje, o no sepuede?

Claro, como dice duendequis, lo suyo seria, ya que se hace, se homologa como V6 y luego se ve si se puede homologar la preparacion del motor o no... pero vamos, que estamos hablando por hablar eh!

jajaja falta lo mas importante el $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$