Cambio de embrague en IX20 con 55.000km y 4 años

Soy el propietario de un Hyundai IX20. La verdad es que hasta hace muy poco estaba realmente contento con él, pero me ha dado un pequeño disgusto: con 55.000km y 4 añitos el cambio empezó a ponerse más "duro" y a veces no pillaba bien la marcha atrás. Cuando lo llevé a revisión hace una semana, me dijeron que había que cambiarle el embrage

¿Alguien ha tenido un problema semejante? ¿Qué tal lo de la garantía de 5 años? En el taller me sugirieron que podía ser culpa mía (conducir con el pie sobre el pedal), pero llevo 10 años conduciendo, y con mi anterior coche nunca tuve semejante problema. También me dijeron que como era una pieza sujeta a desgaste, que sería difícil que me entrase en garantía.

En fin, a ver si alguien ha tenido un caso semejante, aunque haya sido con otro modelo

Saludos

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Por cierto, quería preguntaros sobre los precios de los recambios de Hyundai, porque en el taller que me atendieron creo que me quieren timar. El presupuesto del cambio de embrague asciende a 530€, de los cuales 350€ son de piezas. Lo divertido del asunto es que aquí he encontrado las piezas a un tercio del precio que me han dado, lo cual me huele realmente MAL
[3W] oscaro . es /kit-de-embrague-hyundai-ix20-1-6-crdi-dpf-16v-blue-drive-115-cv-479-35555-2411-gt?searchType=standard

Por aquí hubo un par de casos similares, fue por fallas en una partida de embragues, el caso se solucionó en garantía por ser falla de fabrica, saludos.

Que un embrague se gaste con 55.000km no tiene porque ser fallo del vehiculo porque es una pieza de desgaste y varia mucho su duración según la manera en la que se conduzca con él

Puede ser de mil cosas, líquido, desgaste, fallo de fábrica, etc., y 55.000 kms en 4 años es de una persona que lo ha usado más en carretera que en ciudad, donde uno no pone el pie en el embrague, esa excusa no cuela, lo siento, eso se debe pasar por garantía.

Si hubiera desgaste lo habrían sacado la pieza, cuidadín con los de ese taller, así lo único que consiguen es espantar clientes.

Prueba en otro taller oficial si puedes, y reclama que sea bajo garantía, y cambia el líquido si puedes, mientras tanto.