Los filtros del Accent LC2 (2003)

Hoy que estoy de noche intento currarme algo...que ya he leido tu MP, Vicen... que estoy desconectado de todos los foros... cosas de que te regalen una PS3 con un GT5 y un volante de Ferrari para conducir... jajajjaa

miguelvts escribió:

Hoy que estoy de noche intento currarme algo...que ya he leido tu MP, Vicen... que estoy desconectado de todos los foros... cosas de que te regalen una PS3 con un GT5 y un volante de Ferrari para conducir... jajajjaa

jajajaja, tranquilo, no me ganarás nunca, yo tb lo tengooo, más que nada saber el mantenimiento correcto de los filtros K&N, que ya lo vemos en un tema nuevo ¿te parece?

Venga, luego subo el tema... xD

Actualizo el enlace en la búsqueda del filtro de aire K&N para el Accent LC y LC2:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Donde he visto que el mejor precio está a 34€ con gastos de envío incluído, vale la pena para que te dure 10 años, jejeje.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

lo pedire a  reino unido, me ahorro 3 semanas de espera!

gracias vicent

brutusinterruptus069 escribió:

lo pedire a  reino unido, me ahorro 3 semanas de espera!

gracias vicent

Te lo envían por barco, jajajaj, igual mirando a que te envíe por avión llega antes subiendo el precio.

Todos los accent  llevan filtro de habitáculo? porque el mio no tiene aire acondicionado y nose si los que no tienen aire no llevan, o a algún coreano se le olvido montar ese pequeño detalle jejejeje. Alguien que no tenga aire y lo haya encontrado? Porcierto yotengo intencion de montar un pipercross de sustitucion, los k&n ya mire pero eso de que vallan impregnados, lavar y demas es mucho lio jajajajaja.  Saludos

Madre mía Álvaro, no quiero pensar cómo los tendrás, ufff, los tendrás negros como el carbón.

El filtro del habitáculo es independiente del aire acondicionado, de eso, el aire acondicionado entra después del filtro.

Así que, te recomiendo que con paciencia los cambies ¡YA!

--------------------------------------------------------

Con respecto al filtro de aire K&N te digo que sólo hay que limpiarlos e impregnarlos cada 80.000 kms, sino compras unos nuevos, te salen aún más baratos que comprar filtros de algodón que lo tienes que cambiar cada 30.000 kms.

Haz cálculos y me cuentas, y si hicieras el mantenimiento para que te dure el filtro K&N hasta 10 años, ni te cuento el ahorro.

Doi palabra que e buscado el maldito filtro jajajaja. Pero no aparece nada similar a la tipica tapita con pestañas,directamente del ventilador el aire va al bloque climatizador, pero voi a ilustrarlo, el que me localize el filtro le invito a una ronda  
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Busca un brico de Brutusinterruptus069, creo que lleva dos juntos, o al menos eso recuerdo vagamente!

Alvaro22sj escribió:

Doi palabra que e buscado el maldito filtro jajajaja. Pero no aparece nada similar a la tipica tapita con pestañas,directamente del ventilador el aire va al bloque climatizador, pero voi a ilustrarlo, el que me localize el filtro le invito a una ronda  
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tal como decía Miguel, aquí está con vídeo y todo:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Si el problema no es el video que ya lo avia visto, el problema es que como se ve en la foto el modulo de donde se sacan los cartuchos no existe, esta remplazado por una simple conduccion de plastico del ventilador al bloque climatizador, pero tengo localizado un accent de desguace y si lo veo viable se lo adapto que estoi harto de tragar polvo  

Pero Alvaro, ¿de qué año es tu Accent? es un LC ¿no?

Sip 2001, al final estaba en lo cierto en el del desguace tiene el modulo de que hablaba con la tapa y los filtros y tiene aire acondicionado, por lo visto se `olvidaron´de que los que no tenemos aire acondicionado, también nos gusta respirar aire limpio. Te pongo una foto para encontrar las siete diferencias que se explica mejor que yo.  

1.Mi modelo
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



2.El del desguace
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Saludos

Pues tal vez sería eso, que los que no tienen AC no tienen filtro de habitáculo,pero como tú bien has dicho de montar el módulo, yo te digo que vale la pena, ya que retiene polvo y polen.

Los de carbono que son más caros sólo sirve para retener aire tóxico, o sea, en ciudad.

¿Cuánto te puede costar dicho módulo? espero que gratis.

si no tienes aire acondicionado los del habitaculo no existen no ? :S .... tengo que echarle un ojo

Pues si que me gustaria montarselo, solo te digo que muchas veces cuando pones el ventilados al 4 salen unas zorreras de polvo que `pa que .En principio me costaria sudor para desmontarlo y lo que me quisiera cobrar el del desguace, pero antes que eso estoy con otros temitas entre manos, para darle un lavado de cara al hamijo koreano  

yo haber si saco un ratillo y depaso de ordenar la guantera le indago el agujero y miro si tiene los filtros porque segun mi experiencia me dice , que los que no lo tienen nunca vi ninguno ... peor bueno ante la duda lo miro y salimos todos de dudas jajaja porke si lo lleva el mio lo llevan todos .

Y sino, a hacer un brico, no me haría gracia que se cuele la abejita maya para picarte en el ojo.