Sonata 3.3 de aventura

que carrazo!! por dentro no tiene nada que envidiar a un germano!!
uf!

muy chulo el interior!
los detalles marrones son de madera o similar?
si es así....

VicentiuS !! igual Laetitia tienen algun truquilo para la hora de limpiar dichos detalles...?

Ah! Y aquí nuestro vehículo-lanzadera: nuestra Sonatina.

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GARIN_RACING escribió:

muy chulo el interior!
los detalles marrones son de madera o similar?
si es así....

VicentiuS !! igual Laetitia tienen algun truquilo para la hora de limpiar dichos detalles...?

Es símil-madera. Tengo entendido que la madera auténtica está prohibida en los coches desde hace varios años, ya que en caso de accidente se astilla y añade más peligro.

En cuanto a la limpieza; si lo que finalmente tienes es madera-madera, dale con un trapo al que le hayas echado un spray atrapapolvo (NO APLIQUES EL SPRAY SOBRE LA SUPERFICIE A LIMPIAR) y luego un poco de cera para que brille. La cera sólo es necesaria cada "X" tiempo, no siempre que apliques el spray, vamos, cuando veas que pierde brillo. Si lo que tienes es símil-madera, con que limpies con un paño impregnado en el antes mencionado spray es suficiente. Si ves que se te raya, hay unos pulimentos naturales muy buenos en el mercado que te reparan bastante bien la superficie. Esto aplícalo SÓLO en la madera, pues el resto del salpicadero te quedaría pegajoso.

Ah! Me se olvidaba mencionar las ceras reparadoras, que funcionan muy bien, pero no os fiéis de las marcas blancas, para esto es mejor pagar un poquito más y coger una buena.

jojojo, qué bonito, es un palacio sobre ruedas!!! me has hecho llorar y sonreir de gusto Laetitia, ¡gracias!

impresionante el sonata por dentro es parecio a mi accent lleva la H en el volante jejejeje

muy chulo y el toque madera le queda de vicio

brutusinterruptus069 escribió:

que carrazo!! por dentro no tiene nada que envidiar a un germano!!
uf!

He-he! Pues algún "germanófilo" ya le ha sacado pegas: que si el arranque es por llave, que si el freno de mano es una palanca y no un botón, que si el clima no es bizona...

Bah, ni caso, que teneis un carrazo.

Eso si, del interior, aun que es muy bueno, me esperaba algo mas... no se, algun botoncillo mas o algo xD

¿Arranque por botón? entonces es más fácil robar, xD

¿Freno de mano electrónico? cuando falla, falla, el de mano no.

¿Climatizador bizona? ya lo lleva el nuevo Sonata 2012 (léase i40 e i45)


... qué mala es la envidia, un día de estos dirán que no tiene cenicero.

Es cierto que no es una consola que te apabulle con botoncitos y displays. Es sencillo incluso en los indicadores, todos de aguja; tan sólo el ordenador de viaje y poco más es digital (aun así, nada que resalte). Es todo muy clásico. Además, las palancas de las luces y limpiaparabrisas son de accionamiento algo duro, lo cual para mi gusto es de agradecer (en otros coches, al darle al intermitente pongo las luces sin querer, ya que giro la ruedecita; en el Sonata hay que girar la palanca entera, a la antigua usanza). El selector del cambio también es de accionamiento duro y se mueve en escalera (vamos, que tampoco puedes meter la R sin querer al darle un golpe). La pantalla central es táctil y esto te ahorra muchos botones.

En cierto modo se le ve un estilo muy USA, en el sentido de que tiene lo justo y necesario para un automóvil. Un coche europeo o destinado a Europa suele traer más cosas ya desde la base, algunas de calidad, otras no. No tienes la posibilidad, por ejemplo, de comprar una berlina grande pero básica en equipamiento, y menos con cambio automático. Bueno, alguna hay; pero en seguida la crítica la pone a parir: léase Renault Latitude/Safrane, Chevrolet Epica, Dodge Avenger, Chrysler Sebring o el propio Sonata en su día.

Ah! Y el Sonata tiene cenicero, pero aquí no se fuma

(Perdón por el rollo que he soltao).

jajaja, muy buena autocrítica ¡olé!

Gracias, gracias. A ver si en breve saco fotos más concretas de los gadgets del coche y las comento.

Dos correcciones:

1) La palanca de las luces no gira entera: sólo la mitad (pero sin querer no le das)

2) ¿Climatizador bizona? Pues sí que tiene, como todos: cuando uno quiere menos aire o más temperatura que el otro sólo tiene que cerrar un poquito su rejilla

Laetitia escribió:

Ah! Y aquí nuestro vehículo-lanzadera: nuestra Sonatina.

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mira un transformer!!