Cambio de discos de freno / pastillas Hyundai Accent LC

Aprovecho la ocasion para postear otros videos de el mismo señor que publico como cambiar la correa de distribucion en un Accent LC

Esta vez toca como cambiar los discos de freno y pastillas








Nos sera de ayuda a toda la comunidad seguro... y sera el empujon que falta a los que no se deciden a hacerlo...

el unico problema de los discos es que se quede trabado el tornillito que lo sujeta...
que solo se consigue sacar con un impactor!
pero por lo demas es muy fácil!!

Tu lo has dicho amigo, a mi me ha pasado y las pasas putas, para la mierda de tornillo que es lo que cuesta sacar el jodío!

Chicos cuando freno un poco fuerte me quirría un poquito el de la rueda delantera izquierda, es cosa del disco o de las pastillas?

PASTILLAS

P.D: thanks for the info tana

la cosa es cuando empiezen a chirriar seguido sin pisar el freno, eso es cosa del avisador acustico, hay tocara cambiarlas!

Brutus, si no pisas el freno no pueden chillar, puesto que no choca el ferodo de la pastilla con el disco xDD.

Si las pastillas chillan es que están ya en las últimas, y cuando digo en las últimas es que has cortado más ancho el jamón de york del bocata de hoy que lo que tienes de ferodo, seguro xD.

Granino, si Brutus fuera carnicero tendrías pastillas de freno para la eternidad, haría churrasco

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yo hablo desde mi experiencia!!

Pues tu experiencia no vale! Irías borracho!! Es coooña .

No a ver, es de lógica, si no pisas el pedal la pastilla no está tocando el disco, es imposible que chillen puesto que no hay rozamiento, y, amigo mío, ya sabes que sin roce no hay chillidos .

chillaban solas!

¿no pisas acelerador y freno a la vez?

solo cuando voy de lado!

Sorry gente por la laaaaarga desconexion! Vacaciones y cambio de habitos es el motivo jajaja.... Aporto que las pastillas de accent lc vienen con avisador acustico por un ladito de la pastilla, lo que sucede es que primero comienza a sonar un poco cuando frenas... y si haces caso omiso, sigue comiendose la pastilla mucho mas rapido que el metal del avisador (porque es metalico y desgasta mas lento) lo cual nos lleva a que el avisador se oye continuamente mientras gire la rueda...


Ahora aporto experiencia... : Cuando pasa muucho tiempo y no cambias las pastillas aun sonando el avisador, este puede partirse y saltar pal carajo de tanto roce XD... Otra solucion inmediata es sacar las pastillas y partir con unas tenazas el chivato haciendote cargo y reconociendo que tus pastillas estan ya gastadas...