cada cuanto el cambio aceite?

hola compis en mi accent cada cuanto se le cambia el aceite?
es un gasolina.
es dificil cambairselo?
saludos!

yo lo cambio cada 7.500 km , ya que es lo que marca el libro y cabiarselo es muy facil

Para eso hay varios factores:

¿cuántos km. haces al año?

¿qué tipo de aceite le echas?

¿cuál es tu modo de conducción?


Cada conductor es diferente, por lo que es una respuesta diferente.

Tiene 108.000km mas o menos.
Aceite le charian antes normal y corriente.
Desde abril hasta ahora abre echo unos 5.000km teniendo en cuenta que al principio po cogia muchisimo,ahora la cosamcambia,2 viajes a barcelona estefinde otro a bcn unos 1.000km mas o menos.
Por ciudad conduzco bien...soy de los de quitate de delante
Y pillame si puedes jeje
Vamos que suelo acelerar y subirlo un poco de vueltas.
Que aceite me aconsejais?
El mejor vaya.

yo tambien lo suelo subir a veces de vueltas , pero poko que no es nada bueno.
El aceite yo creo que no se suele mirar por las marcas , yo usaba el cepsa 10w40 syntectic y me costaba alrededor de 34€.
En el ultimo cambio que le hice , le eche el de la marca eroski 10w40 syntectic y va como la seda y me valio 18€

Va igual de bien el de erosky que grandes marcas?
Eso es interesante.

Las "marcas blancas" de las grandes cadenas de comercio, suelen ser de buenas marcas, por ejemplo: la batería de mi coche de Carrefour es VARTA, según lista y confirmado por mí.

Según la lista de "marcas blancas" el aceite de Eroski es de la marca Krafft.

Aceite de motor HIPERCOR => Krafft

Neumaticos Carrefour => Firestone

Anticongelante y lavaparabrisas Carrefour => Krafft

El aceite de motor Carrefour, sé que los de antes eran de Mobil 1, ahora son de ELF.



Calculando que haces 10.000 kms al año, con un semisintético vas bastante bien, si hicieras más, sería mejor sintético que aguanta hasta 15.000 kms

Para tu coche con una garrafa de 4 litros sobra, pues necesita sólo 3.3 litros para llenarlo, eso sí, como ya te han dicho 10w40 SINTÉTICO, y si quieres pagar un poco más el 5w50 de Mobil 1 (no es caro, a mí me cuesta 34€ la garrafa de 4 litros en Feuvert).

el mio traia de serie el 10w40
pero al hacer la revision en otro taller me recomendaron el 5w40 por que decian que ivan mejor para mi diesel por el turbo tal i cual
yo siempre e realizado el cambio de aceite a mi coche y en eso siempre lo cuido mucho asi que le echo el 5w50
el 5w50 es un aceite sintetico mantiene el motor mas limpio y ademas aguanta 20.000 km sin problemas, aun asi yo lo cambio cada 10.000 el aceite y el filtro.
ademas eso de comprar el aceite carrefour parece el mismo pero no lo es yo e observado que cuando e usado estos aceites al realizar el cambio el aceite sale mas negro como mas quemado, sin embargo comprandolo en recambio el aceite a los 10000km si sale algo negro es normal pero sigue pareciendo casi como el primer dia.
asi que por unas perrillas comprarlo de marca cepsa, castrol, selena y no os arrepentireis. ademas no es algo que se cambie to los dias que es una vez cada tres meses mas o menos (segun uso havitual del vehiculo jejeje)

yo cambio cada 10000km, le suelo meter o cepsa o castrol, que salen buenos bonitos y baratos!!
le echo 10w40 a los dos
coupe y accent

en el coupe:
cada 10.000 cambio de aceite y filtro de aceite
filtro de gasolina no se cambia
filtro de aire cada 7500km limpieza(llevo conico)
correas cada 90.000km
accent
cada 10000km aceite
cada 20000km filtro aceite y gasoleo
filtro de aire cada 7500 limpieza(llevo conico)
a los 90.000 correas

pues prueva el 5w40 no es tanta la diferencia pero se nota en la suavidad y el sonido del motor en relentin

he encontardo la garrafa de kraft 5litros de 5/40 por 26 euros
voy a probar a ver?!

tendré que hacer un supermegaestudio con los aceites, jejeje, tal como hice con la de las motos, Brutus, si te interesa te lo envío por correo para tu Roadwin

nunca esta mal aprender, enviamelo ami tambien

okis!!

brutus que filtro es ese conico?
en que mejora?

es mas estetica que otra cosa , yo lo tenia pero lo quite , lo unicpo que creo que mejora es el sonido del coche , que lo hace un poko mas grave

Aumenta y mejora la entrada de aire al motor, pero también de aire caliente e impurezas, Brutus ha sabido aislarlo para mejorar la entrada de aire fresco y limpio, mira en sus temas personales de su coche.

es practico para los gasolina pero en los diesel es todo problemas
en cuanto le aumentas la entrada de aire se vuelve loco el turbo y salta cuando kiere

Hola alguien podria recomendarme que aceite echarle a mi hyundai accent lc 2005 con 93000 KM. En el concesionario en revisiones anteriores le pusieron 10w40, ahora en esta quieren ponerle 5w30 cepsa.Yo preferiria 5w40 castrol magnatec C3
Mis condiciones de conducción son largos trayectos valencia barcelona. y en ciudad por desgracia algunos trayectos cortos que el motor ni llega a calentarse <4km y ya saben en cuanto a temperaturas en invierno pues a veces unos 0C y en el veranito bajo el sol unos 40C.Creen que deberia subir a 5w50 o con el 5w40 es suficiente?.
En la mayoria de las paginas de los fabricantes (castrol, shell, bp, etc) me recomiendan 5w40 pero sin embargo en mi manual por lo general recomiendan el 10w40 O 20W40, yo creo que estos dos no son buenos para arranques en frio o cortos trayectos

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A que se refiere el manual cuando dice RESTRINGIDO PARA CONDICIONES DE MANEJO.

Carlos, si me dices el motor de tu coche te ayudaré mejor, pero no necesitamos tantas parafernalias que en vez de beneficiarnos, nos perjudican.

De eso, las mejorías de los aceites van para los motores diésel, olvidando de los gasolina que no requieren tantos cuidados.

PERO, es un pero importante, tanto tu coche como el mío no lleva FAP, por lo que no exigimos que el aceite lleve ACEA C3, un requisito que reducían el azufre por otros aditivos para no dañar los catalizadores con FAP, así que, si encuentras un sintético 5w40 sin que sea ACEA C3 mejor.

Ahora estoy en Polonia, donde hace temperaturas de -10º en plena primavera, y he visto gente que le meten aceite 10w40 y 20w50, y luego oigo al motor cascabelear y sacar mucho humo por el escape, y yo , con lo que queda demostrado que un aceite no adecuado hace daño, mucho daño a su motor.

¿Densidad adecuada para tu coche? me gustaría saber el 5w30 que le quieren poner a tu coche, marca y nombres exactos.

Yo le pondría un 5w40 sintético, por supuesto, si ves que en 15.000 kms te consume mucho aceite pasaría a 5w50, pero seguro que no dá el caso. Yo he llevado 5w30 en mi coche, y le hice 20.000 kms y sólo consumió 750 ml de aceite, del máximo al 25% cerca del mínimo.

El motor del coche es el G4EA. En el concesionario solo me dijeron 5w30 de cepsa, mas nada.Al final pille el 5w40 C3 de castrol que es el que recomendaban para mi coche en su pagina y lo pude pillar baratillo en lubricantes online (33 euros /5l).Para el próximo cambio tendré en cuenta lo del FAP que me comentas

Una pregunta VicentiuS, ese 5w30 que usas no se te quedaría corto para las temperaturas que tenemos aqui en verano o por ejemplo para viajes largos de varias horas?

¿Motor gasolina? pues cualquier aceite sintético te vá sobrado. Y con el que le has puesto te irá de perlas, ya verás.

Pues todos los fines de semana hacía viaje Madrid-Murcia y Murcia-Madrid, y con el coche cargado de 4 personas y maletero lleno, y de maravilla.

Lo puse por dos razones, en mi manual lo pone y porque el motor CRDi tiene culata de aluminio, y el cárter es de 4,8 litros (muy grande).

Así que, lo probé y me funcionó muy bien, ahora estoy con 5w40 de Motul con MB 229.5