Burbujea vaso de expansión

Pues después de haberle hecho un cambio de refrigerante me empezó a burbujear el refrigerante en el vaso de expansión tal vez me haya dejado aire en el sistema? Porque antes no hacia eso y la verdad me preocupa un poco ya que no lo hace siempre es más o menos conduciendo mas de 40 min o si le doy mucha chicha

Es normal, si lo cierras, todas esas burbujas van saliendo al depósito del refrigerante, poco a poco irá vaciando de aire y cuando el motor se enfríe irá cogiendo el anticongelante/refrigerante.

Se suele volver a añadir alrededor de un litro, ya que vas sacando el aire y metiendo líquido, pero no abras el radiador sino el depósito.


¿Qué temperaturas hace allí en invierno y en verano?

En verano un 37/38 como máximo lo regular son 30 grados, en invierno no baja de los 4 grados y de media hay unos 15

Pues mientras sea anticongelante/refrigerante, del 25% ó 50%, debes cambiarlo cada dos años ¿cuánto te cuesta una garrafa?

Ya sabes que el coche se refrigera por 3 partes, 33% por aceite, 33% por agua y 33% por aire, cuando el coche está parado, ya depende del aceite y del agua.

Así que, una garrafa cada dos años es el mantenimiento perfecto, y ¡NO MEZCLES!, tal como lo hemos hecho hasta ahora es lo mejor, vaciar, limpiar y rellenar nuevo.

Pues compre uno que ya venia preparado ya que antes use agua/refrigerante y me dejo el vaso todo guarro(usaba agua embotellada) y me recomendaron ese según ya no tendría problemas una garrafa del más sencillo unos 7 dólares y el mas caro unos 12/14

Procura llenar siempre el mismo líquido con su concentración y su composición química, ya que están preparados para que si se mezcan con otros líquidos el color sale marrón, por eso decía limpiar a fondo, vaciarlo y dejarlo secar y ya echar una garrafa.

Y no eches ni siquiera agua embotellada ni agua destilada, si echas agua embotellada estás echando sales minerales que oxidarán por dentro, si echas agua destilada no será un buen conductor de calor si no lleva sus sales minerales.

El refrigerante es agua destilada con sales minerales que NO REACCIONAN con los metales y ser mejores conductores de calor para que se enfríen, de ahí su recomendación del 50%

Pues ya vi porque era(aun no lo arreglo) es por el tapón del radiador que el empaque ya falla un poco de ahí que sea intermitente el fallo y gracias por el consejo Vicent

Nada, igual con una buena manita de limpieza o buscar un tapón nuevo ¿no?

Tapón nuevo que me lo encontrado muy barato y original por unos 2 dólares en una cadena de tiendas de refacciónes ya se lo pondré mas tarde y diré si es la solución

Espero que sea así, y sólo sea el dichoso tapón, al menos sabes hacer más cosas y mimar más tu coche ¿eh?

Si fue el tapón, cuando quite el viejo este ya no subía y bajaba fácilmente, el hule del empaque estaba durísimo, ya llevo casi una semana y 0 problemas gracias Vicent y espero a alguien le sirva este post

Un placer amigo, hay que empezar por lo básico y fácil, pues ya de paso has aprovechado en cambiar el líquido ¿no? jejeje

Ya sólo revisar de vez en cuando, y cada 4 años cambiar el líquido por completo.

El liquido se lo había cambiado yo hace como mes y medio así que esta nuevo, y cero fallas con el tapón nuevo, gracias Vicent que hasta por Facebook me ayudaste, y ahora que es mío créeme que ya esta más consentido que antes