Hyundai anuncia dos nuevos motores de 150 (2.0 CRDi) y 204 CV (1.6 T-GDI)

Hyundai ha presentado los dos nuevos motores que desde ahora utilizarán tanto algunos de sus modelos como otros de Kia. Todo el trabajo de los ingenieros se ha centrado en cumplir las normativas de emisiones sin que por ello se vean afectadas las prestaciones.



Llevábamos mucho tiempo oyendo hablar acerca de los planes de Hyundai de lanzar al mercado dos motores bastante novedosos. Por un lado tenemos el gasolina Gamma T-GDI de 1,6 litros, y por otro el R-2.0 Diesel, que cumple con la estricta normativa de emisiones Euro 6. Se trata de dos presentaciones realizadas con motivo de la “11ª Conferencia Internacional sobre Motores Hyundai-Kia”.

Si hablamos del nuevo miembro de la familia de motores de gasolina Gamma de Hyundai, estamos ante un cuatro cilindros de 1,6 litros turboalimentado con inyección directa y CVVT. Este propulsor tendrá una potencia de 204 CV y un par máximo de 27 mkg a 1.750 rpm. No obstante, Hyundai ha anunciado que estas cifras genéricas podrían variar según el mercado. También ha confirmado que la mecánica cumple con la normativa Euro 5, y será incluida en diversos modelos de Hyundai, como el Veloster, y Kia desde mediados de 2012. Se sabe además que Hyundai ha tardado 52 meses en desarrollar este motor, cuyo coste ha superado los 44 millones de euros.

En cuanto a la nueva mecánica Diesel, estamos hablando de un dos litros de cuatro cilindros capaz de entregar 150 CV con un par máximo de 39 mkg. Su característica más destacable es que cumple con la normativa de emisiones Euro 6, mucho más restrictiva que la actual. Será un motor que también utilicen modelos de Hyundai y de Kia, como por ejemplo el futuro sucesor del Santa Fe.


Enlace de la noticia: http://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/hyundai-cv-anuncia-nuevos-motores-69782.htm

veloster turbooooooooooooooooooo!!

Ya tardaba. Apenas acaba de salir el Veloster, pero ya tardaba este motor. Lo mejor son las siglas. Si las pronuncias rápido suena como "te jodí". Hahahahahaha

muahahaha!! me lo pido!!

para ke imponga respeto ante las demas marcas jajaja

Va a llegar capaaaaddddooo. me lo estoy oliendo ¬¬ .

nada que no se solucione con una repro... 240cv!!

interesante.... ya tardaban en sacarlo

Esta mañana te hemos adelantado las primeras instantaneas del Veloster Turbo, pero ahora ya te podemos ofrecer todos los detalles. La nueva variante del compacto deportivo coreano pone un motor turbo de 1,6 litros e inyección directa, con doscientos un caballos para igualar prestaciones con su estetica deportiva. Los coreanos tendran con el una respuesta global para el Golf GTI, el Scirocco o el Astra GTC.



Técnicamente hablando, además del nuevo propulsor, el Veloster Turbo gana una nueva puesta a punto de chasis, con muelles y amortiguadores más firmes, una dirección con una cremallera más directa y un tacto mejorado (más dura y supuestamente informativa), y un sistema de información al conductor mejorado con nuevas pantallas TFT en el cuadro de mandos.



Estéticamente hay una nueva calandra, en la línea del nuevo Gensis Coupe, taloneras, una trasera más radical con una imitación de buen aspecto de un difusor (queda por saber si es realmente funcional) y grupos ópticos traseros con tecnología LED.



Realmente el aparato promete, y mucho, pero tras conocer las sensaciones de conducción de su hermano atmosférico, nos quedamos de momento a la espectativa de ponerle la mano encima antes de darle nuestro beneplácito dentro de los compactos de aspecto deportivo.




Enlace de la noticia: http://es.autoblog.com/2012/01/09/detroit-2012-hyundai-veloster-turbo-ahora-si-oficial/

no me gusta nada la calandra....

Muy bocazas, pero la verdad que lo cambiaba a pelo por el mío xD. A ver ese difusor... .

como dice brutus la calandra es fea pero que asientos guapos...

Con esa pedazo boca han ido más a la funcionalidad que a la estética... pero me gusta!!!

creo que a este nuevo Veloster tiene un nuevo apodo, si el Coupé es Tiburón, el Veloster es



el Tiburón Ballena, fijaros en la pedazo forma de la boca, hexagonal ancho, jejejeje

Jaja que bueno!

Jajajajajaja joder con las comparaciones jajajaja

muahahahha!!!

esta muy guapo , tendre que ablar con el concesionario para ber si me lo cambian , aunque solo sea el motor

Ahora que me fijo, no aprenden eh... XENON!! Que estamos en pleno siglo XXI y un coche de más de 4 millones de pesetas no puede venir sin xenon hombre!

Hahahaha! Habrá que" pescar" uno!
Por cierto, me gusta la pintura gris mate esa. Hace al coche más musculoso.

El Hyundai Veloster Turbo ha sido presentado en el Salón de Detroit 2012. El coupé deportivo cuenta con más de 200 CV de potencia. Se trata de un modelo potente pero eficiente.



El Hyundai Veloster Turbo saldrá a la venta en el verano de 2012 para hacer frente al Volkswagen Golf GTI, Honda Civic Si y Mini Cooper/Clubman S, entre otros. Tiene una mejor relación peso-potencia que sus competidores y según la firma coreana, su dirección y su suspensión son más deportivas -el chasis tiene muelles y amortiguadores más firmes-.



El motor de gasolina de inyección directa (T-GDI) del Hyundai Veloster Turbo entrega 201 CV cuando la aguja alcanza las 6000 rpm. Tiene un turbocompresor de doble entrada que aprovecha mejor los gases para impulsar la turbina, lo que se traduce en una mayor eficiencia y rendimiento. Se puede equipar con un cambio manual o automático de seis velocidades.



Cuenta con llantas de aleación de 18'' con inserciones de metal cromado. Su nuevo frontal incorpora luces antiniebla, luces diurnas formadas por LED y el acabado del coche es gris mate. El tubo de escape tradicional ha sido sustituido por dos tubos circulares que le dan al Hyundai Veloster Turbo un sonido más rudo que gustará a los entusiastas de los coches deportivos.

El Veloster Turbo cuida a sus pasajeros con seis airbags, ABS y un sistema de frenado que regula la potencia de la frenada según las condiciones del vehículo.

En el ámbito de la conectividad, incorpora la radio-internet Pandora, compatible con iPhone y Android. Con el sistema Blue Link de Hyundai, el conductor tendrá variedad de servicios de información y entretenimiento para satisfacer cada una de las necesidades individuales.


Enlace de la noticia: http://www.autobild.es/noticias/hyundai-veloster-salon-de-detroit-2012-176819

waaaaaa!!!!!!!esta claro que hyubdai se pone las pilas....

Mola, pero a mi lo que me ha matado es eso que pone en los asientos de ''Turbo'' ...

El escandaloso Citroën DS3 Racing ya tiene rival al trono pegatinero. Dispuesta a superar al pequeño francés en superficie vinílica por centímetro cuadrado, Hyundai ha presentado en el Salón de Chicago un paquete decorativo para el novísimo Veloster Turbo que lo menos le echa 15 CV más a los 200 CV que da de serie. O 20, porque esos cuadros con degradado tienen que valer el doble.

Según Hyundai, estos vinilos en concreto no serán ofrecidos comercialmente, pero más adelante lanzará su propia colección de adhesivos para personalizar la estética de este compacto con las miras firmemente fijadas en el Scirocco 2.0 TSI. Nos dice la intuición que serán una de las opciones más populares.


Enlace de la noticia: http://es.autoblog.com/2012/02/09/chicago-2012-el-hyundai-empapela-el-veloster-turbo-porque-con/