¿Futuro Hyundai i20?

Os dejo un enlace de una web brasileña donde adelantan el nuevo Hyundai HB20. Lo de "HB" es por "Hyundai Brasil", ya que este coche será fabricado en ese país y parece ser que se venderá en toda la región del Mercosur.
Tal vez el próximo i20 se le parezca, ya que sigue las líneas del actual i30.





http://carros.ig.com.br/noticias/hb20+um+carro+que+vale+a+pena+esperar/5003.html

Ya ví esta noticia hace tiempo, pero no me pareció relevante para nuestro mercado, ya que será una versión para el mercado sudamericano para competir con el VW Gol (sin F), Fiat Siena, Ford Fiesta sedán, Renault Symbol (Clio sedán), etc.

Viene a sustituir el Hyundai Accent que vá sin apenas equipamiento, por no tener ni tiene ABS.


Nota: lo digo por experiencia de haber vivido en Perú en 2 ocasiones.

has vivido en Perú????

Sí Javi, vale la pena visitarlo, y si quieres vivir y trabajar allí también.

Por eso sé los coches que hay, y los Hyundai que veía sólo tenían colores básicos como el azul, rojo, blanco, gris y negro.

Casi todos los coches llevan reflectantes por todos los lados del coche.





Éste es el nuevo VW Gol que se comercializa actualmente en Perú, como véis, no tiene las mismas líneas que el VW Golf

¡Ah! y los "tusmuertos" son supergrandes que hasta los autobuses y camiones tienen que pasar despacio.

Eh? Menuda mierda de imitación

parece un Logan de wolswagen

Perdonad, pero el Gol es un auténtico Volkswagen y lleva décadas siendo líder de ventas en Brasil y existe en otros países de América Latina.

Tiene variantes deportivas, pick-up, familiares... en fin; un auténtico Coche del Pueblo (es lo que significa Volkswagen).

Los VW europeos (y todos los coches de por aquí en general) adolecen de excesivo equipamiento superfluo que no es más que una fuente continua de averías y que vienen a encarecer aun más el precio del coche.

En una cosa sí son superiores los coches de la Unión Europea a los de otras zonas del Mundo: en marketing.

Lae, pero tú puedes comprarte allí un VW Golf en lugar del VW Gol, eso sí, como tú dices, es más caro y se nota.

¡Ah! y por supuesto te puedes comprar el Hyundai i20, y próximamente el HB i20.

Y el Sonata, no el i40 (ups! que esto es de otro tema)

jajajajajajajajajajjaajjajajajajajajajaj

no hagamos sangre con el tema......mira que os gusta urgar en la herida!!

Bueno, al tema.
A mí me pareció interesante lo de este HB20 porque me imagino que "nuestro" i20 estará próximo a ser renovado y tal vez el futuro modelo se parezca (aunque sólo sea exteriormente) al brasileño. ¿No?

Además, sería lógico que en el futuro el Accent 5 puertas y el i20 sean ya el mismo coche, de la misma manera que el Elantra 5p (ó GT, como le dicen en los EE. UU.) es el mismo coche que el i30.

No Lae, te me confundes

El i20 era el antiguo Getz.

El i30 es el Accent tal como has puesto en la foto de la derecha.

El i35 es el Elantra, aunque esa denominación numérica ha durado poco.

El i40 es el falso Sonata sólo para Europa.

El i45 es el Sonata. http://www.hyundai.com.au/vehicles/i45


Las características principales del i20, igual que el del Getz, al ser un coche de ciudad:

- Espacio grande por dentro.
- Poco maletero.

El Accent (ó i30) sí que tiene maletero decente.
El Elantra (ó i35) tiene un buen maletero grande.

Es curioso... en EEUU el antiguo i30 es el Accent y el nuevo i30 es el Elantra GT

https://www.hyundaiusa.com/vehicle-lineup/

Así es GuruJosh, pero no lo digas alto que se nos enfadaría a algunos decir que el i30 es un Accent o un Elantra, jejeje

Sigo pensando que el Elantra 5p no es el mismo coche que el i30 de anterior generación.

Se parecen muchísimo, pero: la superficie acristalada es más pequeña en el Accent, las nervaduras de las puertas, la longitud (162 pulgadas = 4,11 metros; ¿cuánto medía el i30 antiguo?), etc.

Es el mismo coche Lae, las diferencias que tú dices se hacen en cadena de montaje, me explico:

Superficie acristalada: Son iguales, lo único que le han robustizado el panel de la puerta para subirlo un poco.
Nervios de las puertas: Son solo los paneles los que cambian, lo importante es fijarse en la forma en sí de la puerta, que es EXACTAMENTE LA MISMA, los nervios son los paneles y las aletas cambiadas.
Medidas: 4,24m mide mi coche, pero te aseguro que se pueden recortar 10cm. recortando paragolpes delantero y trasero (De hecho fíjate en la imagen del amarillo como el paragoles trasero está MUY recortado), es solo cambiar las partes móviles del coche, el chasis es igual xD.

Como dice Granaino, se han utilizado el MISMO chasis para varios modeos distintos y en distintas generaciones.

¿Recuerdas las diferencias del Hyundai Accent LC (2000-2002) y LC2 (2003-2005)? sólo cambia el exterior, porque el LC2 es un lavado de cara completo.

De todos modos, analizando la gama nueva de Hyundai, me parecen sin duda, los más bonitos del mercado... están que se salen. A mí personalmente el i40 SW me trae loco

Yo llevo viendo varios dias el i30 CW y esta bastante curioso!

Es decir el Elantra familiar xD ¿dónde lo has visto?

No, es el i30 CW, pues en la puerta de casa de mi novia, que el vecino curra en Hyundai España y trae todos los modelos antes que nadie, de hecho puedo decir que he sido de los primeros en ver un i40 sedan y familiar antes de anunciarse, o el Veloster, excepto el Genesis he visto todos en la puerta de su casa !!

oño! yo tb quiero un vecino así, jajajajaja, cómo molaaa

Yo personalmente estoy un poco harto de que las marcas decidan por nosotros y se nos adelanten a nuestros gustos. Por ejemplo, estoy cansado de escuchar que los modelos "sedán" 4p no se venden bien en España, y que compactos o utilitarios "largos" no tienen mercado... será porque históricamente coches como los Ford Orion, Seat Málaga, Seat Córdoba, Astras, Megane, etc etc no se han vendido bien!

Hablo por ej. del Accent 4p o del Forte 4p (Cee'd Sedán)

Porque para coger un sedán de 4 puertas, mejor un sedán de 5 puertas para meter cosas más grandes en el maletero abatiendo los asientos.

El Accent (versión 2002-2005) sedán 5 puertas se vendió más que el sedán de 4 puertas.

Por eso, como tú bien dices que adelantan a nuestros gustos, han traído el i40 diciendo que es el sustituto del Sonata (jajajajajaja) cuando sabemos que no lo es, han traído el Veloster diciendo que es el sustituto del Coupé que tampoco lo es, aunque afortunadamente se está vendiendo bien el Veloster y el Coupé. Y si hubieran traído el Sonata'13 te aseguro que tendría más ventas que el i40.