Donde esta la centralita

Hola, soy nuevo en este foro, me llamo Ernesto y soy un feliz propietario de un Hyundai Elantra 2.0 CRDI Confort del año 2005, quisiera que alguien me indicara donde lleva mi coche la tan renombrada centralita, gracias.

Muy buenas, ¿y eso que quieres saber dónde está la centralita?

Pues que he oido que puede ser una cosa de quita y pon y como comcercializan centralitas que dan mas potencia y reducen consumo, especialmente programadas para cada modelo, queria saberlo para si la compro, ponersela yo mismo. Gracias.

Si te refieres a las repro hay dos maneras, las centralitas no se suelen tocar:

- Repro ROM, que mediante un cable, un ordenador y un programa, te cambian los mapas de la ECU.

- Chip Repro, un aparato que lo enchufas en el motor sustituyendo a la centralita, pero que no lo quitas, simplemente lo añades.

¿Es esto lo que te referías?


Yo muchas veces pienso pillar un Elantra 2.0 CRDi y mirar la diferencia con el Tucson 2.0 CRDi ó i30 2.0 CRDi (los de 140cv) y ver qué han cambiado, creo que sólo el turbo pasando de ser WGT a ser VGT.

Aunque ya te digo, hacerle una repro bien hecha se te sube a 140cv así de claro.

Pues me gustaria poner el Chip repro, pues he leido, primero que es mas rápido, desconectar el cableado original e intercalar el chip repro (que tambien he visto que te sube hast 140 cv) y segundo que con la misma facilidad, siempre tiene vuelta atras, de esta manera si quieres dejar el mapa de gestión electronico original, no tienes que guardar copia de seguridad, sino simplemente desconectas el chip y punto.

Como creo que me voy a animar a instalar un chip repro, de todas maneras ¿alguien me puede decir donde esta ubicada la centralita en mi elantra CRDI?

Si te decides por un Chip Repro lo mejor que hay en el mercado es RaceChip.

Para instalar los chips de potencia no te hace falta la centralita, no van ahí van cogidos al calbeado de la inyección .

De todos modos, subete una foto del vano motor porque a cabeza no se decirte donde está alojada, juraría que al lado de la batería junto a la BSM pero a cabeza puedo estar mintiendo .

para los diesel por lo general las centralitas externas van conectadas en la entrada de la rampa del comon rail!