Hyundai Sonata 3.3

Hola. Me presento.
Soy Laetitia y tengo un Sonata 3.3 del año 2009. Estábamos muy contentos con él... hasta que lo tocaron los mecánicos

bienvenido socio , entonces que le han echo ¿?¿?

Bienvenido Laetitia, ¿le tocaron?

Antes de que lo tocaran, ¿tenía algún problema?

Aparte de eso, ¿cómo se porta ese motor 3.3? no es normal ver ese motor ¿eh?

Bueno. Ante todo, ya que es la primera vez que escribo en este foro, debo decir que el coche es (era?) una maravilla: amplio, cómodo, bien acabado y, lo mejor, con un motorazo suave, silencioso, con mucho empuje y con mucha caballería en la recámara que no siempre es necesario usar (puedes ir a 120 Km/h girando sólo a 2000 vueltas), pero que ahí los tienes cuando la situación lo requiera.

Pero...

Tras el primer mantenimiento programado a los 15.000 Km el coche dejó de ser el mismo. Nos lo devolvieron con un claqueteo del motor poco normal. Encontré en Youtube un vídeo de un Elantra del 2011 que, aunque el motor no tenga nada que ver con el mío, me sirve para describir el sonido (no puedo daros el enlace)

Este sólo fue el inicio de nuestro calvario.

Entiendo que este foro es para hacer las presentaciones. Creo que lo mejor es que cuente la historia en el de mecánico ¿no?.

No hace falta Laetitia, se supone que has tenido mala suerte con toparte con un mecánico manazas, a ver si Brutus pasa por aquí y te recomienda algo, ya que él tiene buena mano y además gallego, pero está en Bilbao, en breve vuelve a casa por "navidad".

Seguro que es una tontería, de algo que no tenían que haber tocado, supongo que lo hiciste en un taller oficial, porque el primer mantenimiento programado es, sólo eso, cambiar el aceite.

¡¡BRUTUS!!

Ya. Como dije, esto sólo fue el principio. Ahora mismo mi coche está en el taller (oficial) y lleva ahí desde el miércoles. Como el lunes y el martes son festivos (este último es festivo local), no tendré noticias hasta el miércoles que viene. Se me han fastidiado las vacaciones, ya que ese mismo miércoles empiezo a trabajar...

En fin, espero dar buenas noticias a partir de ahora. Disculpad esta presentación. Os aseguro que no tengo la mínima intención de echar la llorera cada vez que intervenga en el foro. Todo lo contrario.

Bueno, ya que me preguntabais por el motor 3.3, decir que va muy suave en el sentido que no necesita realizar grandes esfuerzos para mover el coche con un mínimo de soltura. El coche en sí no es un deportivo; lo que prima es la comodidad y la suavidad de marcha. Las suspensiones son algo blandas (este concepto es muy relativo; yo antes tenía un Chrysler Sebring del 2001 y eso sí que era blando). En curvas viradas el AGCS funciona muy bien (realmente notas que "pone el coche derecho" cuando se empieza a tumbar) y es en estas curvas donde resulta de mucha ayuda el cambio en modo manual (el modo automático se "atraganta").

En definitiva, un sedán para hacer viajes largos con comodidad, que empuja como un turbodiesel pero con la ventaja de que ese empuje se puede prolongar hasta las 6000 vueltas.

bienvenida al club y espero que te solucionen pronto y bien el problema

bienvenid@ (no tengo claro si eres hombre o mujer )

La verdad que yo tenia ganas de conocer a alguien que tuviera esos 250cv de motor bajo el pie derecho...

De todos modos el coche estará en garantia no? Si todas las revisiones las pasaste en Hyundai, tendras los 5 años de garantia que se ofertaban en su momento. SI es asi, exige que, o bien te reparen el coche y te lo dejen perfecto (no vendria mal que si se soluciona, lo revisara un perito) o bien te ofrezcan un coche nuevo de las mismas caracteristicas completamente gratis.

Un saludo y suerte

Hola.
Soy mujer, aunque al foro solemos estar mi pareja y yo, los dos juntos Me imagino que no hay problema con esto, ¿no?; es que no creí necesario crear dos usuarios si los dos andamos con el mismo coche. Además, él está bastante ocupado con un caldero en la cabeza dándose cabezazos contra la pared por culpa de este asunto del coche...

jajaja no hay problema

no hay ningún problema, es sólo para saber cómo nos dirigimos ante vosotros, ahora sabemos que sois dos, espero que no os peleéis por conducir este mastodonte, jejeje

Miguel, este Sonata seguro que pasa como el viento al lado tuyo xD sabes que pasó pero no lo has visto :p

Seguramente... pero tranquilo, no creo que tarde mucho en cogerlo xD

Pues bienvenidos ambos.

hola paisa!
Acabo de leerlo,que lo llevaste a la hyunfer??
Son unós chapuzas,yo tambien tuve mis enganchadas con ellos pero claro mientras el coche tuvo garantia,no hubo mas remedio que ir a la casa...
En vigo,el mejor mecanico que he tenido es carlos del garage detroit,es un buen amigo(se crio con mi padre)y a todos mis amigos los mando hay, le habre llevado unas 11 personas y todas encantadas!
Te doy los datos:
garaje autoreparacion detroit
calle colombia(al lado de las ambulancias)
si te hacercas dile que vas de parte de Pablo,el hijo de claudio.
Yo por los sintomas podria ser cosa del aceite o los taques,pero necesitaria oir el ruido.
Pues bienvenidos y espero haberos ayudado un poco!

Hyunfer ya no existe. La concesión la tiene Ibericar Turbotracción, donde es (era) la Chrysler (ahora Lancia). No sé si los mecánicos seguirán siendo los mismos (ya que es el mismo grupo empresarial).
El ruido no suena a taqués. Ellos determinaron que proviene de los tensores de la cadena de distribución y no hay razón para no creerles. Además, al ruido no lo hace siempre. Pero es que ya ha pasado más de un año y el problema persiste...
Ahora, además, el problema del ralentí inestable, con check in encendido y cese de aceleración (imagino que como autoprotección del sistema). ¿No estará todo relacionado y el motor se nos está j***endo de todo?
Tenemos 5 años de garantía y todo esto ha ido a su cargo; incluso en 2010 nos dejaron un i10 durante las dos semanas (sí, dos) que estuvo en el taller. Esta vez nos hemos quedado tirados en vacaiones, sin coche y aguantando al coro de "te-lo-dije's" que ponen a parir todo lo que tenga cuatro ruedas y no sea alemán (sabéis a lo que me refiero, ¿no?)
Pues yo sigo confiando en Hyundai (entre otras cosas, porque no conozco a nadie con un Hyundai que tenga problemas con el coche, salvo nosotros).

brutusinterruptus069 escribió:

hola paisa!
Acabo de leerlo,que lo llevaste a la hyunfer??
Son unós chapuzas,yo tambien tuve mis enganchadas con ellos pero claro mientras el coche tuvo garantia,no hubo mas remedio que ir a la casa...
En vigo,el mejor mecanico que he tenido es carlos del garage detroit,es un buen amigo(se crio con mi padre)y a todos mis amigos los mando hay, le habre llevado unas 11 personas y todas encantadas!
Te doy los datos:
garaje autoreparacion detroit
calle colombia(al lado de las ambulancias)
si te hacercas dile que vas de parte de Pablo,el hijo de claudio.
Yo por los sintomas podria ser cosa del aceite o los taques,pero necesitaria oir el ruido.
Pues bienvenidos y espero haberos ayudado un poco!

Hola, paisano!

Te pongo un enlace del mapa directo, para mayor facilidad, Brutus ¿crees que podría echar un vistazo y pasarle factura a la Hyundai?

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A ver si hay otra miniKDD, pero gallega y con pulpo para jalar, jijiji

hmmm hablo sin saber pero, si proviene de los tensores, no se si llevara algun rodamiento, quiza se haya roto o algo... repito, hablo sin saber.

De todos modos ''cansaros'' rapido de que no den con la solucion o pasaran los 5 años de garantia y os comereis vosotros el marronazo.

A los ProVag nah, ni caso... tu comentales sus problemas con caudalimetros, turbo, etc

No, si ya nos hemos cansado.
A mis amigos proVag, cuando los llevo en mi coche, ya les cierro la boca clavándolos al respaldo del asiento mientras el motor ruge. Ya no se atreven a decir aquello de que "Hyundai es un quiero y no puedo"

si que hyundai la pillaron los portugueses...
Creo que estan despidiendo peña.

brutusinterruptus069 escribió:

si que hyundai la pillaron los portugueses...
Creo que estan despidiendo peña.

Exactamente: la pillaron los portugueses. No sé qué liada interna tienen, pero administrativamente funcionan igual de mal que en el taller. El otro día nos llamaron para ofrecernos una revisión gratuita como cortesía porque se nos acababa la garantía el 30 de este mes, cuando la garantía termina el 30 de agosto... de 2015!!!

Eso lo explica todo la inutilidad de "Hyundai Ibérica", recuerdo que cuando salió el Matrix renovado del 2009, en España y Portugal seguían vendiendo el obsoleto de 2003, y decía a mi hermano de ir a Francia para pillarnos la Matrix'09 que estaban baratísimas y habían mejorado aún más el motor y el consumo.

Laetitia escribió:

brutusinterruptus069 escribió:

si que hyundai la pillaron los portugueses...
Creo que estan despidiendo peña.

Exactamente: la pillaron los portugueses. No sé qué liada interna tienen, pero administrativamente funcionan igual de mal que en el taller. El otro día nos llamaron para ofrecernos una revisión gratuita como cortesía porque se nos acababa la garantía el 30 de este mes, cuando la garantía termina el 30 de agosto... de 2015!!!

lamadrequelospario!!!

Nada, que aun a día de hoy el coche sigue "ingresado". Me han dicho los "doctores" que lo están chequeando a distancia desde el Hyundospital Central en Madrid.
La espera es larga y yo voy a volver a fumar...

Hola Laetitia ante todo precioso coche, me he leido todo el post pero no se en que ha quedado la cosa. ¿Al final lo solucionaron?

El mio desde el primer cambio de aceite si que hace un poquillo mas de ruido una especie de cla cla cla de la cadena pero es normal, imagino que no es eso lo que le sucede al tuyo ¿no?

Saludos.

Pues desde aquel entonces le hice 2 cambios de aceite y hasta el momento no ha vuelto a dar problemas.

Te remito al tema donde expliqué lo del aceite:
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El ruido que hacía era escandaloso, no el "cric-cric-cric" de la cadena (que a veces aun lo hace, pero es normal).