V6 Trajet Transform para Gerard

No sé si me he pasado con el azul eléctrico, pero ahí va:

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Y para ver la transformación (sigo sin poder subir GIFs animados directamente) ahí va el enlace:

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La llantas tienen la "T" central del Tuscani; pero como "Trajet" también empieza por "T"... pues no se la quité.

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¡¡¡TACHÁN!!!

¿?
Por favor, explícame esto. Porque viendo lo que significa hotlink en la wikipedia no sé si estoy haciendo algo malo o bueno.

Que pasada, gracias Laetitia, tienes unas manos para el fotochop.

Me has dado nuevas ideas para hacerlas de verdad jejeje

Gracias otra vez

que bueno el gift!

Laetitia escribió:

¿?
Por favor, explícame esto. Porque viendo lo que significa hotlink en la wikipedia no sé si estoy haciendo algo malo o bueno.

joder, lo he enlazado para que se viera, y se veía, ahora ha desaparecido ¡¡QUÉ HOSTIAS!!

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tiene un sistema para evitar poner la imagen enlazada, ahora se vé, pero seguro que mañana o pasado ya no funcione

otra masmola

Laetitia de donde has sacado el parachoques delantero o has modificado el de seria

me perece el de serie

Menudas manos... Enhorabuena un chop del carajo tio!

gerardhura escribió:

Laetitia de donde has sacado el parachoques delantero o has modificado el de seria

me perece el de serie

Me temo que es el de serie "regenerado" por debajo con el Photoshop y con alguna ranura que le dibujé. Claro, más creíble debería haber sido algún kit de carrocería de la Trajet (que no sé si existen).
Lo que sí le he puesto son las llantas de las que hablabas en otro tema (eran estas ¿no?).
De todas maneras, si tienes alguna propuesta comenta, que para eso estamos
Ah, y opté por darle otro tono de azul porque era bastante más fácil que cambiar de color completamente, pero se puede intentar.

Ahí va una foto de la Trajet sólo con las ruedas, sin modificar nada más, para que veas cómo queda.

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Me encanta, repito que tienes unas buenas manos para el fotoshop, he encontrado

varios kits para la trajet, enteros solo me gusta uno el resto algunas partes.

He decidio que en cuando le arregle el motor modificare los de serie y el resto sera

artesanal.

Solo he encontrado para rebajarla los muelles de la 2.0 crdi, no se si sera las

mismas que la mia, no creo que hayan cambiado en mi modelo el sistema de

muelles, la calandra seguire el brico que hizo brutus y el de los faros tambien, a ver

si me sale jeje

gerard yo lo hacia igual,igual....como te sales laetitia

Igual es dicficil, el otro dia me dieron un añadido delenatero de no se que coche y

se le puede añadir, quedara 4 cm mas o menos mas bajo el parachoques

delantero, tengo un tuvo de escape nuevo a estrenar magnaflow, me faltara

buscar unas taloneras universales y algo para la trasera.

La entrada de aire de la foto de Laetitia me tiene enamorado.

Cabe decir que accepto consejos y ideas, seran bienvenidos jeje.

pues la entrada de aire de los primeros H-1 son así

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Lo que habría que ver, es dónde lo colocarías, si sobre el motor o dónde, y qué tipo de entrada de aire sobre el capó.

Pero ahora lo siguiente que no lo sabía: ¿es cierto que pueden girar los asientos?
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Por cierto, en este enlace largo, hay un montón de Trajet tuneadas, para que tengas más ideas:

Trajet Tuneadas en Bobaedream

Si que es cierto, giran los del conductor y el copiloto.

Ya intente entrar en esa pagina, pero como el koreano no es lo mio jeje.

Los pilotos que busco y me piden 400 euros en la hyundai.

Para la toma de aire me inspiré en las Kia Carnival. Aunque viendo la de la H1, me ha quedado un poco tosca...

Gerardhura, si quieres conseguirlos habrá que seguir indagando, por cierto, yo use google para navegar por páginas coreanas que te los traduce al español.

Laetitia, si yo te contara la de tomas de aire que hay en el mercado, un largo etecétera.

he indagado mucho Vicentius, no los consigo encontrar, ni en casas de repuestos

piratas, ni chatarreros que he contactado, en milk anuncios salian unos pero ya se

habian vendido.

Habri un post hace un tiempo por si alguien sabia donde conseguirlos.

Sobre la entrada de aire me gusta la de los santa fe a diesel antiguos, se be pero no es exagerada y es bastante parecida a la de la foto de

Laetitia

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Aquí ves la toma de aire de serie, del Hyundai Accent LC2, más conocido como RXS-5, exclusivo para Malasia.


(Brutus, ya sé que no te gusta, pero yo me lo montaba, fíjate que se colocan perfectamente)

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Curiosamente, ambos tienen los pilotos traseros que tú quieres ¿verdad?

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Si, hyundai me dijo que era un extra a un sobre precio de 400 euros (segun la

hyundai de aqui Andorra, solo hay una no te qued amas remedio que ir a ellos)

He visto un taxi matricula española (se que es un taxi por las luces encima el techo

tipico) con esos pilotos, no creo que un taxista haya pagado 400 euros por el

extra, contando que un taxista los pagaraia por algo realmente funcional no solo

estetico.

Me tocara bajarme a un concesionario hyundai de españa , el mas cerca, y

preguntar cuanto me cobran alli.

Sobre el tema de la entrada de aire, me decanto por el de la carnival, sabeis si se

puede conseguir suelta o hay que comprar todo el capo?

vicen el kit de la blanca lo hay para casi todos los hyundai porque lo he visto en sonata,accent y en un getz.jo gerard yo no se si me podria decidir por uno

Claro que sí Gerard, puedes ponerle hasta las ruedas de Ferrari, o pintarlo de rosa, Laetita, un Pink Power Trajet para Gerard :-P

Va a ser que el pink power no me va mucho jejeje.

Si no es mucha molestia podeis

preguntar en algun concesionario oficial cuanto valen esos pilotos, os lo

agradeceria, pq cre que aqui me quieren timar.

He encontrado una pagina de irlanda con los pilotos por 109,50 cada uno, 219 los dos, con los portes y todo casi me saldria por el precio de aqui.

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No se si merecera la pena acerlos traer de alli.

Que opinais?